ชุดโช้คอัพช่วงล่างแบบออฟโรดและคอยล์สปริง

คำอธิบายสั้น:

รถวิบากส่วนใหญ่จะขับในที่โล่ง ซึ่งสามารถขับได้ทั้งบนและนอกทางลาดยางหรือพื้นถนนลูกรัง SUV 4X4 เหล่านี้มียางขนาดใหญ่ที่มีดอกยางลึกและระบบกันสะเทือนที่ยืดหยุ่น
ในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนหลังการขายชั้นนำและเป็นมืออาชีพ LEACREE สามารถปรับแต่งโช้คอัพสำหรับรถออฟโรดเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

โช้คอัพออฟโรดประเภทต่างๆ

◆ ประเภทเสริมความแกร่งทางวิบาก (ท่อคู่)
·ทำให้ก้านลูกสูบหนาขึ้น
·ทำให้ถังน้ำมันหนาขึ้น
·การยืดอายุโช้คอัพ
·การยืดคอยล์สปริง
· เสริมกำลังแดมเปอร์

Off-Road-Strengthening-Type

◆ ประเภทเสริมความแกร่งทางวิบาก (ท่อโมโน)
· โช้คอัพพร้อมกระบอกไนโตรเจน
·ถังบรรจุไนโตรเจนแรงดันสูง
·ทำให้ถังน้ำมันหนาขึ้น

singleimg2

คุณสมบัติ:

ประเภทเสริมความแข็งแกร่งทางวิบากช่วยเพิ่มระยะห่างจากพื้นรถ เพื่อปรับปรุงสมรรถนะของรถที่วิ่งผ่านถนน ประสิทธิภาพการหน่วงหลังจากที่ตัวรถเพิ่มสูงขึ้นจะปรับให้เข้ากับรถ SUV และภูมิประเทศบนภูเขา และเพิ่มความสะดวกสบายในสภาพถนนที่สลับซับซ้อน

ข้อมูลจำเพาะ:

ชื่อผลิตภัณฑ์ ชุดโช้คอัพออฟโรดและคอยล์สปริง
ประกอบรถยนต์ สำหรับ 2007 - 2018 JEEP WRANGLER JK 2 ประตู
ตำแหน่งบนยานพาหนะ: ด้านหน้าและด้านหลัง
บริการที่กำหนดเอง สูงกว่าชิ้นส่วน OE 2 นิ้ว
การออกแบบท่อคู่
Pแพคเกจ ตามที่ลูกค้าต้องการ
ใบรับรอง ISO 9001/ IATF 16949

แอปพลิเคชันเพิ่มเติม:

LEACREE ให้บริการโช้คอัพช่วงล่าง ชุดสตรัทสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก รถเอสยูวี และครอสโอเวอร์ ครอบคลุมรถยนต์รุ่นต่างๆ รวมถึง Asian Cars, American Cars และ European Cars

singliemg2

หากคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับโช้คอัพและสตรัทระบบกันสะเทือนแบบ Off-Road ขนาด 4x4 โปรดติดต่อเรา
ยานพาหนะจำนวนมากอาจมีชุดคิทยกระบบกันสะเทือน แต่โช้คอัพแบบปรับได้เป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของรถออฟโรด
การอัพเกรดโช้คออฟโรดสามารถให้ประโยชน์ที่หลากหลาย ตั้งแต่ความเสถียรและความปลอดภัยของรถที่ดีขึ้น ไปจนถึงการควบคุมที่ดีขึ้นและการขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้น
จากการทดสอบแรงสั่นสะเทือนของ LEACREE โช้คอัพแบบออฟโรดระดับไฮเอนด์ของเราให้ความสามารถที่ดีกว่าโช้คและสตรัทจากโรงงาน


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา