L3-1 ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเป็นชุดแปลงคอยล์สปริง
-
Mercedes-Benz GL450/GLS450（X166)（2013-2019）ชุดแปลงระบบกันสะเทือนอากาศ AWD เป็นคอยล์สปริง
เมอร์เซเดส-เบนซ์ GL450/GLS450(X166)(2013-2019) AWD
ชุดแปลงระบบกันสะเทือนแบบถุงลมหลังการขายเป็นคอยล์สปริงสำหรับ Mercedes Benz เป็นวิธีการแก้ปัญหาที่สมบูรณ์แบบสำหรับปัญหาระบบกันสะเทือนแบบถุงลม
-
ชุดแปลงอากาศเป็นคอยล์สปริงราคาไม่แพงสำหรับ Land Rover Range Rover L322 2003-2012
คุณสมบัติ:
ประหยัดเวลาและเงิน
ไม่กระทบต่อคุณภาพการขับขี่ของรถ
สปริงเหล็กเคลือบผง
ติดตั้งง่าย
-
ระบบกันสะเทือนอากาศขั้นต่ำขั้นต่ำเป็นชุดแปลงคอยล์สปริงสตรัทสำหรับแลนด์โรเวอร์ค้นพบ 3 2005-2009
คุณสมบัติ:
ประหยัดเวลาและเงิน
ไม่กระทบต่อคุณภาพการขับขี่ของรถ
สปริงเหล็กเคลือบผง
ติดตั้งง่าย
-
ระบบกันสะเทือนอากาศ BMW E70 X5 คุณภาพสูงเป็นชุดแปลงคอยล์สปริง
การเปลี่ยนทดแทน - ชุดแปลงระบบกันสะเทือนแบบถุงลมนี้จะแทนที่สปริงลมเดิมด้วยคอยล์สปริงแบบธรรมดา
โซลูชันที่ประหยัดต้นทุน – เหมาะสำหรับรถยนต์รุ่นเก่าที่ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาระบบกันสะเทือนถุงลมแบบเดิมหรือมีราคาแพงเกินไป
ผ่านการทดสอบอย่างมืออาชีพ – ชิ้นส่วนต่างๆ ผ่านการทดสอบการควบคุมรถเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพ -
ราคาดี BMW X5 E53 ระบบกันสะเทือนอากาศเป็นชุดแปลงคอยล์สปริง
การเปลี่ยนทดแทน - ชุดแปลงระบบกันสะเทือนแบบถุงลมนี้จะแทนที่สปริงลมเดิมด้วยคอยล์สปริงแบบธรรมดา
โซลูชันที่ประหยัดต้นทุน – เหมาะสำหรับรถยนต์รุ่นเก่าที่ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาระบบกันสะเทือนถุงลมแบบเดิมหรือมีราคาแพงเกินไป
ผ่านการทดสอบอย่างมืออาชีพ – ชิ้นส่วนต่างๆ ผ่านการทดสอบการควบคุมรถเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพ -
Mercedes-Benz S-Class W220 2000-2006 ชุดแปลงระบบกันสะเทือนอากาศเป็นคอยล์สปริง
การเปลี่ยนทดแทน - ชุดแปลงระบบกันสะเทือนแบบถุงลมนี้จะแทนที่สปริงลมเดิมด้วยคอยล์สปริงแบบธรรมดา
โซลูชันที่ประหยัดต้นทุน – เหมาะสำหรับรถยนต์รุ่นเก่าที่ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาระบบกันสะเทือนถุงลมแบบเดิมหรือมีราคาแพงเกินไป
ผ่านการทดสอบอย่างมืออาชีพ – ชิ้นส่วนต่างๆ ผ่านการทดสอบการควบคุมรถเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพ -
Mercedes-Benz GL-Class X164 GL450 ชุดแปลงระบบกันสะเทือนอากาศ
ชุดแปลงระบบกันสะเทือนแบบถุงลมหลังการขายเป็นคอยล์สปริงสำหรับ Mercedes Benz เป็นวิธีการแก้ปัญหาที่สมบูรณ์แบบสำหรับปัญหาระบบกันสะเทือนแบบถุงลม
-
ชุดแปลงระบบกันสะเทือนอากาศ Audi A8 คุณภาพสูงสุดปี 2002-2010
การเปลี่ยนทดแทน - ชุดแปลงระบบกันสะเทือนแบบถุงลมนี้จะแทนที่สปริงลมเดิมด้วยคอยล์สปริงแบบธรรมดา
โซลูชันที่ประหยัดต้นทุน – เหมาะสำหรับรถยนต์รุ่นเก่าที่ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาระบบกันสะเทือนถุงลมแบบเดิมหรือมีราคาแพงเกินไป
ผ่านการทดสอบอย่างมืออาชีพ – ชิ้นส่วนต่างๆ ผ่านการทดสอบการควบคุมรถเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพ -
Mercedes-Benz S-Class W221 RWD 2007-2013 ระบบกันสะเทือนของอากาศเป็นชุดแปลงคอยล์สปริง
การเปลี่ยนทดแทน - ชุดแปลงระบบกันสะเทือนแบบถุงลมนี้จะแทนที่สปริงลมเดิมด้วยคอยล์สปริงแบบธรรมดา
โซลูชันที่ประหยัดต้นทุน – เหมาะสำหรับรถยนต์รุ่นเก่าที่ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาระบบกันสะเทือนถุงลมแบบเดิมหรือมีราคาแพงเกินไป
ผ่านการทดสอบอย่างมืออาชีพ – ชิ้นส่วนต่างๆ ผ่านการทดสอบการควบคุมรถเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพ -
ชุดแปลง Air Spring เป็น Coil Spring Struts สำหรับ Lincoln Navigator
แปลงถุงลม (สปริงลม) ของรถยนต์เป็นคอยล์สปริงโลหะที่มีความแข็งแรงสูง (2000Mpa) ที่ทำจากวัสดุ (SAE9254) และโช้คอัพ ตัวถังจะเพิ่มขึ้นอย่างเหมาะสม 2-3 ซม. จะช่วยลดความเสี่ยงของถุงลมนิรภัยล้มเหลวได้อย่างมาก (ส่งผลให้รถมีความสูงต่ำลง)
ชุดแปลงคอยล์สปริงได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยี่ห้อและรุ่นของคุณ และสลักไปทางขวาไปยังจุดยึดที่มีอยู่ซึ่งสปริงลมของคุณเคยใช้ ชุดนี้จะให้การขับขี่ที่มั่นคงและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
ชุดแปลงทุกชุดมีส่วนประกอบที่จำเป็นในการเปลี่ยนสปริงกันสะเทือนแบบถุงลม
-
Range Rover L322 Front Air เป็นชุดแปลงระบบกันสะเทือนคอยล์สปริง
คุณสมบัติ:
ทางเลือกที่คุ้มค่าแทนระบบกันสะเทือนแบบถุงลม
ส่วนประกอบทดแทนคุณภาพระดับพรีเมียม
คืนความสูงในการขับขี่จากโรงงานของยานพาหนะของคุณ
การติดตั้งที่พอดีและปราศจากปัญหา
ปรับปรุงการควบคุมและเสถียรภาพ
คืนความรู้สึกเหมือนรถใหม่
-
LR RANGE ROVER L322 ชุดแปลงสปริงลมเป็นคอยล์สปริง
ชุดแปลงสปริงลมเป็นคอยล์สปริงหลังการขายของ LEACREE ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ยี่ห้อและรุ่น ชุดอุปกรณ์นี้จะแปลงระบบกันสะเทือนแบบถุงลมด้านหน้าและด้านหลังที่ชำรุดของรถเป็นระบบกันสะเทือนแบบคอยล์สปริง
