ชุดสปริงโช๊คแบบ Off-Road ประสิทธิภาพสูงสำหรับรถจี๊ป 4×4 SUVs
ยานพาหนะจำนวนมากอาจมีชุดคิทยกระบบกันสะเทือน แต่โช้คอัพแบบปรับได้เป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของรถออฟโรด
การอัพเกรดโช้คออฟโรดสามารถให้ประโยชน์ที่หลากหลาย ตั้งแต่ความเสถียรและความปลอดภัยของรถที่ดีขึ้น ไปจนถึงการควบคุมที่ดีขึ้นและการขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้น
จากการทดสอบแรงสั่นสะเทือนของ LEACREE โช้คอัพแบบออฟโรดระดับไฮเอนด์ของเราให้ความสามารถที่ดีกว่าโช้คและสตรัทจากโรงงาน
คุณสมบัติ
โช้คอัพ Off-Road แบบกำหนดเองสำหรับ Jeep Wrangler
Mono tube โช้คอัพเสริมความแกร่งแบบ Off-Road
โช้คอัพพร้อมกระบอกไนโตรเจน
กระบอกบรรจุไนโตรเจนแรงดันสูง
ทำให้ถังน้ำมันหนาขึ้น
นี่คือโช้คอัพประสิทธิภาพสูงชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับประตู Wrangler JK 2 2008-2017 เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนใด ๆ กระบอกสูบทำงานหลัก 60 มม. ก้านลูกสูบความแข็งแรงสูงขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 20 มม. ติดตั้งถังไนโตรเจนความจุสูง ขับสนุกในสภาพถนนที่หลากหลาย
ข้อดี
เพิ่มความสูงของรถ
มีเสถียรภาพมากขึ้นในการขับขี่แบบออฟโรด
ปกป้องระบบกันสะเทือน
ยกระดับประสบการณ์การขับขี่
เหมาะสำหรับสภาพถนนที่แตกต่างกัน
ข้อมูลจำเพาะ:
ชื่อผลิตภัณฑ์ | ประสิทธิภาพสูงโช้คออฟโรดชุดสปริง |
ประเภทชิ้นส่วน | ชุดยกช่วงล่าง |
ประกอบรถยนต์ | สำหรับJEEP WRANGLER |
ตำแหน่งบนยานพาหนะ: | ด้านหน้าและด้านหลัง |
อัพเกรดอะไหล่ | สูงกว่าชิ้นส่วน OE 2.5 นิ้ว ปรับแรงหน่วงได้ การออกแบบท่อโมโนพร้อมกระบอกไนโตรเจน |
Pแพคเกจ | ตามที่ลูกค้าต้องการ |
ใบรับรอง | ISO 9001/ IATF 16949 |
แอปพลิเคชันเพิ่มเติม:
LEACREE ให้บริการโช้คอัพช่วงล่าง ชุดสตรัทสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุก รถเอสยูวี และครอสโอเวอร์ ครอบคลุมรถยนต์ประเภทต่างๆ รวมถึง Asian Cars, American Cars และ European Cars
หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับโช้คอัพและสตรัทระบบกันสะเทือนแบบ Off-Road ขนาด 4×4 โปรดติดต่อเรา