ข่าว

  • โปรดทราบ 3S ก่อนที่จะซื้อสตรัทโช๊ครถยนต์

    โปรดทราบ 3S ก่อนที่จะซื้อสตรัทโช๊ครถยนต์

    เมื่อคุณเลือกโช๊ค/สตรัทใหม่สำหรับรถของคุณ โปรดตรวจสอบคุณสมบัติต่อไปนี้: · ประเภทที่เหมาะสม สิ่งสำคัญที่สุดคือต้องแน่ใจว่าคุณเลือกโช๊ค/สตรัทที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณ ผู้ผลิตหลายรายผลิตชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนเป็นประเภทเฉพาะ ดังนั้นควรตรวจสอบชิ้นส่วนช่วงล่างอย่างละเอียด...
    อ่านเพิ่มเติม
  • หลักการของโช้คอัพ Mono Tube (น้ำมัน + แก๊ส)

    หลักการของโช้คอัพ Mono Tube (น้ำมัน + แก๊ส)

    โช้คอัพแบบท่อโมโนมีกระบอกสูบทำงานเพียงกระบอกเดียวเท่านั้น และโดยปกติแล้วก๊าซแรงดันสูงภายในจะอยู่ที่ประมาณ 2.5Mpa มีลูกสูบสองตัวอยู่ในกระบอกสูบทำงาน ลูกสูบในก้านสามารถสร้างแรงหน่วงได้ และลูกสูบอิสระสามารถแยกห้องน้ำมันออกจากห้องแก๊สภายใน...
    อ่านเพิ่มเติม
  • หลักการของโช้คอัพแบบท่อคู่ (น้ำมัน + แก๊ส)

    หลักการของโช้คอัพแบบท่อคู่ (น้ำมัน + แก๊ส)

    เพื่อที่จะทราบดีถึงการทำงานของโช้คอัพแบบท่อคู่ เรามาแนะนำโครงสร้างของมันก่อน โปรดดูภาพที่ 1. โครงสร้างช่วยให้เรามองเห็นโช้คอัพแบบท่อคู่ได้ชัดเจนและตรงไปตรงมา ภาพที่ 1 : โครงสร้างของโช้คอัพแบบท่อคู่ โช้คอัพมี 3 ลักษณะการทำงาน...
    อ่านเพิ่มเติม
  • เคล็ดลับการดูแลโช๊คและสตรัทที่คุณต้องรู้

    เคล็ดลับการดูแลโช๊คและสตรัทที่คุณต้องรู้

    แต่ละส่วนของยานพาหนะสามารถมีอายุการใช้งานยาวนานหากได้รับการดูแลอย่างดี โช้คอัพและสตรัทก็ไม่มีข้อยกเว้น เพื่อยืดอายุการใช้งานของโช๊คและสตรัท และรับประกันว่าโช๊คและสตรัททำงานได้ดี ให้ปฏิบัติตามเคล็ดลับการดูแลเหล่านี้ 1. หลีกเลี่ยงการขับขี่ที่สมบุกสมบัน โช้คอัพและสตรัททำงานอย่างหนักเพื่อให้การกระเด้งของแรงกระแทกที่มากเกินไปเป็นไปอย่างราบรื่น...
    อ่านเพิ่มเติม
  • โช๊คสตรัทสามารถบีบอัดด้วยมือได้อย่างง่ายดาย

    โช๊คสตรัทสามารถบีบอัดด้วยมือได้อย่างง่ายดาย

    โช้ค/สตรัทสามารถบีบอัดด้วยมือได้อย่างง่ายดาย แสดงว่ามีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นใช่หรือไม่? คุณไม่สามารถตัดสินความแข็งแกร่งหรือสภาพของโช้ค/สตรัทจากการเคลื่อนไหวด้วยมือเพียงลำพังได้ แรงและความเร็วที่เกิดจากยานพาหนะที่ใช้งานอยู่นั้นเกินกว่าที่คุณสามารถทำได้ด้วยมือ วาล์วของเหลวได้รับการปรับเทียบเพื่อ ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ฉันควรเปลี่ยนโช้คอัพหรือสตรัทเป็นคู่หรือไม่ หากมีเพียงอันเดียวที่ไม่ดี

    ฉันควรเปลี่ยนโช้คอัพหรือสตรัทเป็นคู่หรือไม่ หากมีเพียงอันเดียวที่ไม่ดี

    ใช่ โดยปกติจะแนะนำให้เปลี่ยนเป็นคู่ เช่น สตรัทหน้าหรือโช้คหลังทั้งสอง เพราะโช้คอัพใหม่จะดูดซับแรงกระแทกจากถนนได้ดีกว่าแบบเก่า หากเปลี่ยนโช๊คอัพเพียงตัวเดียวอาจทำให้เกิด “ความไม่สม่ำเสมอ” จากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งได้...
    อ่านเพิ่มเติม
  • สตรัทเมาท์- ชิ้นส่วนขนาดเล็ก ผลกระทบใหญ่

    สตรัทเมาท์- ชิ้นส่วนขนาดเล็ก ผลกระทบใหญ่

    แท่นยึดสตรัทเป็นส่วนประกอบที่ยึดสตรัทกันสะเทือนเข้ากับตัวรถ ทำหน้าที่เป็นฉนวนระหว่างถนนและตัวรถเพื่อช่วยลดเสียงล้อและการสั่นสะเทือน โดยปกติแล้วสตรัทด้านหน้าจะมีลูกปืนที่ช่วยให้ล้อสามารถเลี้ยวซ้ายหรือขวาได้ ตลับลูกปืน...
    อ่านเพิ่มเติม
  • การออกแบบโช้คอัพแบบปรับได้สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

    การออกแบบโช้คอัพแบบปรับได้สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

    ต่อไปนี้เป็นคำแนะนำง่ายๆ เกี่ยวกับโช้คอัพแบบปรับได้สำหรับรถยนต์ที่ผ่าน โช้คอัพแบบปรับได้สามารถจินตนาการถึงจินตนาการของรถและทำให้รถของคุณเท่ห์ยิ่งขึ้น โช้คอัพสามารถปรับได้ 3 ส่วน คือ 1. ปรับระดับความสูงของเบาะได้ : การออกแบบความสูงของเบาะนั่งปรับได้ดังนี้...
    อ่านเพิ่มเติม
  • อะไรคืออันตรายจากการขับขี่ด้วยโช๊คและสตรัทที่สึกหรอ

    อะไรคืออันตรายจากการขับขี่ด้วยโช๊คและสตรัทที่สึกหรอ

    รถที่โช้คอัพชำรุด/ชำรุดจะเด้งได้ค่อนข้างน้อยและอาจพลิกคว่ำหรือพุ่งมากเกินไปได้ สถานการณ์ทั้งหมดนี้อาจทำให้การขับขี่ไม่สะดวกสบาย ยิ่งไปกว่านั้น ยังทำให้ควบคุมรถได้ยากขึ้น โดยเฉพาะที่ความเร็วสูง นอกจากนี้สตรัทที่ชำรุด/หักอาจทำให้การสึกหรอเพิ่มขึ้น ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ส่วนประกอบของชุดประกอบป๋อคืออะไร

    ส่วนประกอบของชุดประกอบป๋อคืออะไร

    ชุดประกอบสตรัทมีทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการเปลี่ยนสตรัทไว้ในชุดเดียวที่ประกอบอย่างสมบูรณ์ ชุดสตรัท LEACREE มาพร้อมโช้คอัพใหม่ เบาะสปริง ตัวแยกส่วนล่าง โช๊คกันกระแทก คอยล์สปริง บูชยึดด้านบน แท่นยึดสตรัทด้านบน และลูกปืน พร้อมสตรัทครบชุด...
    อ่านเพิ่มเติม
  • อาการของโช๊คและสตรัทที่สึกหรอคืออะไร

    อาการของโช๊คและสตรัทที่สึกหรอคืออะไร

    โช๊คและสตรัทเป็นส่วนสำคัญของระบบกันสะเทือนของรถ โดยทำงานร่วมกับส่วนประกอบอื่นๆ ในระบบกันสะเทือนของคุณเพื่อให้มั่นใจถึงการขับขี่ที่มั่นคงและสะดวกสบาย เมื่อชิ้นส่วนเหล่านี้เสื่อมสภาพ คุณอาจรู้สึกว่าสูญเสียการควบคุมรถ การขับขี่ไม่สบายตัว และปัญหาในการขับขี่อื่นๆ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • สาเหตุที่ทำให้รถของฉันมีเสียงดังเอี๊ยด

    สาเหตุที่ทำให้รถของฉันมีเสียงดังเอี๊ยด

    ซึ่งมักเกิดจากปัญหาในการติดตั้ง ไม่ใช่ตัวโช๊คหรือสตรัทเอง ตรวจสอบส่วนประกอบที่ติดโช้คหรือสตรัทเข้ากับตัวรถ ตัวตัวยึดอาจจะเพียงพอที่จะทำให้โช้ค/สตรัทเลื่อนขึ้นและลงได้ สาเหตุทั่วไปของเสียงรบกวนอีกประการหนึ่งคือการติดตั้งโช้คหรือสตรัทอาจไม่...
    อ่านเพิ่มเติม

ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา