บ้าน
เกี่ยวกับ ลีครี
แบรนด์ลีครี
ประวัติลีครี
การรับรอง
การควบคุมคุณภาพ
นิทรรศการ
คำถามที่พบบ่อย
วีดีโอ
สินค้า
สินค้ามาใหม่
ระบบกันสะเทือนแบบออฟโรด
ชุดอ่างเก็บน้ำ L8
ชุดปรับคอยล์โอเวอร์และแรงแดมปิ้ง L7
รถถัง จีดับบลิวเอ็ม
ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต
L5-2 ชุดลดช่วงล่าง
L5-1 โช้คอัพและสตรัทแบบปรับได้
การอัพเกรด OE
โช๊คและสตรัท L4 Plus
การเปลี่ยน OE
L3-1 ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเป็นชุดแปลงคอยล์สปริง
L3-2 ระบบกันสะเทือนของอากาศ
ออดี้
บีเอ็มดับเบิลยู
เมอร์เซเดส เบนซ์
เรนจ์โรเวอร์
เทสลา-1
L2 ประกอบสตรัทที่สมบูรณ์
อคิวรา
บูอิค
เชฟโรเลต
ไครสเลอร์
หลบ
ฟอร์ด
ฮุนได
อินฟินิตี้
เกีย
เล็กซัส
ลินคอล์น
มินิ
นิสสัน
รถปอนเตี๊ยก
ซ้าบ
ดาวเสาร์
ซูบารุ
โตโยต้า-1
วอลโว่-1
VW
โช้คอัพ L1
คาดิลแลค
เชอรี่
ภูมิศาสตร์
จีเอ็มซี
ปรอท
มิตซูบิชิ
โอลด์สโมบาย
พลีมัธ
ไซออน
ซูซูกิ
วอลโว่
อะไหล่สตรัท
บริการที่กำหนดเอง
เทคโนโลยี
การอัพเกรดเทคโนโลยี
การวิจัยและพัฒนา
วีดีโอการติดตั้ง
รายงานการทดสอบ
บริการ
การลงทุนด้านแบรนด์
การรับประกันสินค้า
ข่าว
ติดต่อเรา
English
บ้าน
ข่าว
พื้นฐานการรองรับแรงกระแทกและสตรัท
เคล็ดลับการดูแลโช๊คและสตรัทที่คุณต้องรู้
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 21-07-28
แต่ละส่วนของยานพาหนะสามารถมีอายุการใช้งานยาวนานหากได้รับการดูแลอย่างดี โช้คอัพและสตรัทก็ไม่มีข้อยกเว้น เพื่อยืดอายุการใช้งานของโช๊คและสตรัท และรับประกันว่าโช๊คและสตรัททำงานได้ดี ให้ปฏิบัติตามเคล็ดลับการดูแลเหล่านี้ 1. หลีกเลี่ยงการขับขี่ที่สมบุกสมบัน โช้คอัพและสตรัททำงานอย่างหนักเพื่อให้การกระเด้งของแรงกระแทกที่มากเกินไปเป็นไปอย่างราบรื่น...
อ่านเพิ่มเติม
ฉันควรเปลี่ยนโช้คอัพหรือสตรัทเป็นคู่หรือไม่ หากมีเพียงอันเดียวที่ไม่ดี
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 21-07-28
ใช่ โดยปกติจะแนะนำให้เปลี่ยนเป็นคู่ เช่น สตรัทหน้าหรือโช้คหลังทั้งสอง เพราะโช้คอัพใหม่จะดูดซับแรงกระแทกจากถนนได้ดีกว่าแบบเก่า หากเปลี่ยนโช๊คอัพเพียงตัวเดียวอาจทำให้เกิด “ความไม่สม่ำเสมอ” จากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งได้...
อ่านเพิ่มเติม
สตรัทเมาท์- ชิ้นส่วนขนาดเล็ก ผลกระทบใหญ่
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 21-07-28
แท่นยึดสตรัทเป็นส่วนประกอบที่ยึดสตรัทกันสะเทือนเข้ากับตัวรถ ทำหน้าที่เป็นฉนวนระหว่างถนนและตัวรถเพื่อช่วยลดเสียงล้อและการสั่นสะเทือน โดยปกติแล้วสตรัทด้านหน้าจะมีลูกปืนที่ช่วยให้ล้อสามารถเลี้ยวซ้ายหรือขวาได้ ตลับลูกปืน...
อ่านเพิ่มเติม
การออกแบบโช้คอัพแบบปรับได้สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 21-07-28
ต่อไปนี้เป็นคำแนะนำง่ายๆ เกี่ยวกับโช้คอัพแบบปรับได้สำหรับรถยนต์ที่ผ่าน โช้คอัพแบบปรับได้สามารถจินตนาการถึงจินตนาการของรถและทำให้รถของคุณเท่ห์ยิ่งขึ้น โช้คอัพสามารถปรับได้ 3 ส่วน คือ 1. ปรับระดับความสูงของเบาะได้ : การออกแบบความสูงของเบาะนั่งปรับได้ดังนี้...
อ่านเพิ่มเติม
อะไรคืออันตรายจากการขับขี่ด้วยโช๊คและสตรัทที่สึกหรอ
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 21-07-28
รถที่โช้คอัพชำรุด/ชำรุดจะเด้งได้ค่อนข้างน้อยและอาจพลิกคว่ำหรือพุ่งมากเกินไปได้ สถานการณ์ทั้งหมดนี้อาจทำให้การขับขี่ไม่สะดวกสบาย ยิ่งไปกว่านั้น ยังทำให้ควบคุมรถได้ยากขึ้น โดยเฉพาะที่ความเร็วสูง นอกจากนี้สตรัทที่ชำรุด/หักอาจทำให้การสึกหรอเพิ่มขึ้น ...
อ่านเพิ่มเติม
ส่วนประกอบของชุดประกอบป๋อคืออะไร
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 21-07-28
ชุดประกอบสตรัทมีทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการเปลี่ยนสตรัทไว้ในชุดเดียวที่ประกอบอย่างสมบูรณ์ ชุดสตรัท LEACREE มาพร้อมโช้คอัพใหม่ เบาะสปริง ตัวแยกส่วนล่าง โช๊คกันกระแทก คอยล์สปริง บูชยึดด้านบน แท่นยึดสตรัทด้านบน และลูกปืน พร้อมสตรัทครบชุด...
อ่านเพิ่มเติม
อาการของโช๊คและสตรัทที่สึกหรอคืออะไร
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 21-07-28
โช๊คและสตรัทเป็นส่วนสำคัญของระบบกันสะเทือนของรถ โดยทำงานร่วมกับส่วนประกอบอื่นๆ ในระบบกันสะเทือนของคุณเพื่อให้มั่นใจถึงการขับขี่ที่มั่นคงและสะดวกสบาย เมื่อชิ้นส่วนเหล่านี้เสื่อมสภาพ คุณอาจรู้สึกว่าสูญเสียการควบคุมรถ การขับขี่ไม่สบายตัว และปัญหาในการขับขี่อื่นๆ...
อ่านเพิ่มเติม
สาเหตุที่ทำให้รถของฉันมีเสียงดังเอี๊ยด
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 21-07-28
ซึ่งมักเกิดจากปัญหาในการติดตั้ง ไม่ใช่ตัวโช๊คหรือสตรัทเอง ตรวจสอบส่วนประกอบที่ติดโช้คหรือสตรัทเข้ากับตัวรถ ตัวตัวยึดอาจจะเพียงพอที่จะทำให้โช้ค/สตรัทเลื่อนขึ้นและลงได้ สาเหตุทั่วไปของเสียงรบกวนอีกประการหนึ่งคือการติดตั้งโช้คหรือสตรัทอาจไม่...
อ่านเพิ่มเติม
<<
< ก่อนหน้า
1
2
โทรศัพท์
โทรศัพท์
+86-28-6598-8164
อีเมล
อีเมล
info@leacree.com
petty@leacree.com
วอทส์แอพพ์
วอทส์แอพพ์
+86 13540840846
+86 19113474085
+86 15680991570
สไกป์
สไกป์
info@leacree.com
วีแชท
วีแชท
สูงสุด
ส่งข้อความของคุณถึงเรา:
เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา
กด Enter เพื่อค้นหาหรือกด ESC เพื่อปิด
English
Chinese
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur