อาการของแรงกระแทกและเสาที่สวมใส่คืออะไร

แรงกระแทกและเสาเป็นส่วนสำคัญของระบบช่วงล่างของยานพาหนะของคุณ พวกเขาทำงานร่วมกับส่วนประกอบอื่น ๆ ในระบบกันสะเทือนของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าการขับขี่ที่มั่นคงและสะดวกสบาย เมื่อชิ้นส่วนเหล่านี้เสื่อมสภาพคุณอาจรู้สึกถึงการสูญเสียการควบคุมยานพาหนะขี่จะอึดอัดและปัญหาการขับขี่อื่น ๆ

คุณอาจไม่สังเกตเห็นว่าระบบกันสะเทือนของคุณไม่ดีเพราะพวกเขาเสื่อมสภาพช้าลงเมื่อเวลาผ่านไป ด้านล่างนี้เป็นสัญญาณทั่วไปของการกระแทกและเสาที่ไม่ดีรวมถึงการสั่นสะเทือนพวงมาลัยการย่ำแย่หรือดำน้ำจมูกระยะหยุดระยะทางที่ยาวขึ้นของเหลวรั่วและการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ

การสั่นสะเทือนของพวงมาลัย
เมื่อแรงกระแทกและเสาทรุดออกมาของเหลวจะออกมาจากวาล์วหรือแมวน้ำแทนที่จะรักษาการไหลอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะส่งผลให้การสั่นสะเทือนไม่สบายมาจากพวงมาลัย การสั่นสะเทือนจะรุนแรงขึ้นถ้าคุณขับรถไปที่หลุมบ่อภูมิประเทศหินหรือการชน

อาการของแรงกระแทกที่สึกหรอและ strutsimg คืออะไร (1)

การเสแสร้งหรือดำน้ำ
หากคุณสังเกตเห็นว่ายานพาหนะของคุณเลี้ยวหรือดำน้ำจมูกเมื่อคุณเบรกหรือชะลอตัวลงคุณอาจมีแรงกระแทกและเสาที่ไม่ดี เหตุผลก็คือน้ำหนักของยานพาหนะทั้งหมดดึงไปทางทิศทางตรงกันข้ามซึ่งพวงมาลัยกำลังหมุน
อาการของแรงกระแทกที่สึกหรอและ strutsimg คืออะไร (2)

หยุดระยะทางนานขึ้น
นี่เป็นอาการที่เห็นได้ชัดเจนมากของการดูดซับแรงกระแทกหรือสตรัท ต้องใช้เวลาพิเศษสำหรับยานพาหนะในการใช้ความยาวของก้านลูกสูบทั้งหมดหากไม่มีการควบคุมและสิ่งนี้จะเพิ่มเวลาและขยายระยะการหยุดที่จำเป็นในการหยุดอย่างสมบูรณ์ซึ่งอาจเป็นอันตรายถึงชีวิตและต้องได้รับความสนใจทันที
อาการของแรงกระแทกที่สึกหรอและ strutsimg คืออะไร (3)

รั่วไหล
มีแมวน้ำภายในแรงกระแทกและเสาซึ่งทำให้ของเหลวแขวนลอยอยู่ หากแมวน้ำเหล่านี้ทรุดโทรมของเหลวช่วงล่างจะรั่วไหลออกมาบนร่างกายของแรงกระแทกและเสา คุณอาจจะไม่สังเกตเห็นการรั่วไหลนี้ทันทีจนกว่าของเหลวจะเริ่มขึ้นไปบนถนน การสูญเสียของเหลวจะทำให้สูญเสียความสามารถของแรงกระแทกและเสาเพื่อทำหน้าที่
อาการของแรงกระแทกที่สึกหรอและ strutsimg คืออะไร (4)

การสวมใส่ยางที่ไม่สม่ำเสมอ
แรงกระแทกและเสาจะทำให้ยางของคุณสูญเสียการติดต่อกับถนนอย่างแน่นหนา ส่วนหนึ่งของยางที่สัมผัสกับถนนจะสวมใส่ แต่ส่วนของยางที่ไม่ได้สัมผัสกับถนนจะไม่ทำให้ยางสึกหรอไม่สม่ำเสมอ
อาการของแรงกระแทกที่สึกหรอและ strutsimg คืออะไร (5)

ระวังสัญญาณทั่วไปเหล่านี้ที่คุณต้องเปลี่ยนแรงกระแทกและเสา โดยทั่วไปคุณควรตรวจสอบโช้คอัพของคุณประมาณ 20,000 กม. และแทนที่ทุก ๆ 80,000 กม.

Lecree มุ่งเน้นไปที่การขายรถยนต์ ชุดประกอบ Strut ที่สมบูรณ์, โช้คอัพ, สปริงขดลวด, ระบบกันสะเทือนอากาศ, การดัดแปลงและส่วนประกอบช่วงล่างปรับแต่งเป็นเวลาประมาณ 20 ปีและได้รับการยอมรับอย่างสูงจากตลาดอเมริกายุโรปเอเชียแอฟริกาและจีน สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดติดต่อเรา:
โทรศัพท์: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com


เวลาโพสต์: ก.ค. -28-2021

ส่งข้อความถึงเรา:

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา