ชุดสปริงคอยล์สปริงโช๊คสปอร์ตสำหรับรถยนต์ดัดแปลงสำหรับ Mazda Axela

จุดเด่นด้านเทคโนโลยี:

ตามรถเดิม โดยการลดความสูงของสปริงเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการลดความสูงของตัวรถ (ประมาณ 30-40 มม.) และปรับปรุงเสถียรภาพของรถ
ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนช่วงล่างอื่นๆ เช่น ก้านสูบ

ข้อดีของผลิตภัณฑ์:

ลงรถเพื่อความสนุกในการแข่ง
ลดการม้วนตัวด้วยความเร็วสูง
ปรับปรุงประสิทธิภาพและความสะดวกสบายในการขับขี่
การบังคับเลี้ยวที่ตอบสนองและการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้น

การปรับปรุงประสิทธิภาพ

1. ใช้น้ำมันโช้คอัพประสิทธิภาพสูง：
ด้วยสารต้านการเกิดฟองและความหนืดสูง จึงมั่นใจได้ถึงเสถียรภาพของแรงหน่วงของโช้คอัพระหว่างการใช้งาน

2. ระบบวาล์วควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้น：
ด้วยแรงสั่นสะเทือนที่มากขึ้นและการควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้น

3.All-In-One โซลูชั่นช่วงล่าง:
การใช้ชุดประกอบที่รวมโช้คอัพ สปริง แท่นยึดด้านบน และแบริ่ง เพื่อหลีกเลี่ยงความไม่มั่นคงและข้อผิดพลาดที่เกิดจากการถอดประกอบ ช่วยประหยัดเวลา

ข้อมูลจำเพาะ:

เรื่องราวการติดตั้งชุดลดแรงสั่นสะเทือน LACREE Sports

แอปพลิเคชั่นเพิ่มเติม

ในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนหลังการขายชั้นนำและเป็นมืออาชีพ LEACREE ขอเสนอระบบกันสะเทือนแบบครบวงจรสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล และสามารถปรับแต่งโช้คอัพให้ตรงตามความต้องการของลูกค้า

หากคุณมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับชุดลดแรงกระแทกและสตรัทแบบสปอร์ตของเรา โปรดติดต่อเรา