ดัดแปลงรถสปอร์ตช่วงล่างกระแทกคอยล์สปริงชุดสำหรับมาสด้า Axela
จุดเด่นด้านเทคโนโลยี:
ขึ้นอยู่กับรถเดิมโดยการลดความสูงของสปริงเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการลดความสูงของตัวรถ (ประมาณ 30-40 มม.) และปรับปรุงเสถียรภาพของรถ
ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนช่วงล่างอื่นๆ เช่น ก้านสูบ
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์:
ลดระดับรถเพื่อความสนุกในการแข่งรถ
ลดการม้วนตัวด้วยความเร็วสูง
ปรับปรุงสมรรถนะและความสะดวกสบายในการขับขี่
พวงมาลัยตอบสนองและยึดเกาะถนนได้ดีขึ้น
การปรับปรุงประสิทธิภาพ
1.ใช้น้ำมันโช้คอัพประสิทธิภาพสูง:
พร้อมป้องกันการเกิดฟองที่ดีขึ้นและมีความหนืดสูงทำให้มั่นใจถึงความเสถียรของแรงหน่วงของโช้คอัพระหว่างการใช้งาน
2. ระบบวาล์วควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้น：
ด้วยแรงหน่วงที่มากขึ้นและการควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้น
3. โซลูชันระบบกันสะเทือนแบบ All-In-One:
การใช้ชุดประกอบที่รวมโช้คอัพ สปริง อุปกรณ์ยึดด้านบน และแบริ่งเข้าด้วยกัน เพื่อหลีกเลี่ยงความไม่มั่นคงและข้อผิดพลาดที่เกิดจากการถอดประกอบ ช่วยประหยัดเวลา
ข้อมูลจำเพาะ:
| ชื่อชิ้นส่วน | รถดัดแปลงระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตชุดคอยล์สปริง |
| การประกอบรถยนต์ | มาสด้า แอ็กเซล่า |
| ตำแหน่งบนยานพาหนะ: | หน้าซ้าย/ขวา, หลังซ้าย/ขวา |
| รวมชุดอุปกรณ์แล้ว | ชุดสตรัทหน้าครบชุด โช๊คหลัง และสปริง (บางรุ่นมีสตรัทด้านหลัง) |
| Pแพคเกจ | กล่องสี LEACREE หรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| การรับประกัน | 1 ปี |
เรื่องการติดตั้งชุดลดช่วงล่าง LEACREE Sports
การใช้งานเพิ่มเติม
ในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนหลังการขายชั้นนำและเป็นมืออาชีพ LEACREE นำเสนอโซลูชั่นระบบกันสะเทือนแบบครบวงจรสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล และสามารถปรับแต่งโช้คอัพให้ตรงตามความต้องการของลูกค้าได้
หากคุณมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับชุดลดแรงกระแทกและสตรัทระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตของเรา โปรดติดต่อเรา
