ชุดสปริงแบบออฟโรดที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับรถจี๊ป 4 × 4 SUVS

ยานพาหนะจำนวนมากอาจมีชุดลิฟท์ช่วงล่าง แต่ตัวดูดซับแรงกระแทกที่ปรับได้นั้นเป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของยานพาหนะบนท้องถนน
การอัพเกรดการกระแทกบนท้องถนนสามารถให้ประโยชน์ที่หลากหลายตั้งแต่ความมั่นคงและความปลอดภัยของยานพาหนะที่ดีขึ้นไปจนถึงการควบคุมที่ดีขึ้นและการขับขี่ที่ราบรื่นขึ้น
จากการทดสอบ Force Force Lecree การกระแทกระดับไฮเอนด์ของเราให้ความสามารถที่ดีขึ้นเหนือแรงกระแทกจากโรงงานและเสา

คุณสมบัติ

โช้คอัพช็อตออฟโรดแบบกำหนดเองสำหรับรถจี๊ป Wrangler

Mono Tube Off-Road เสริมสร้างแรงกระแทก

โช้คอัพด้วยทรงกระบอกไนโตรเจน

กระบอกสูบที่เต็มไปด้วยไนโตรเจนแรงดันสูง

หนากระบอกสูบน้ำมัน

นี่คือการดูดซับแรงกระแทกประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับประตู Wrangler JK 2 ปี 2551-2560 ซึ่งเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนใด ๆ กระบอกสูบหลักที่ทำงานได้ 60 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางสูงลูกสูบความแข็งแรงสูงจะติดตั้งด้วยกระบอกสูบไนโตรเจนขนาดใหญ่

ข้อดี

ยกระดับความสูงของรถ
มีเสถียรภาพมากขึ้นในออฟโรด
ปกป้องระบบกันสะเทือน
ประสบการณ์การขับขี่ที่เพิ่มขึ้น
เหมาะสำหรับสภาพถนนที่แตกต่างกัน

ข้อมูลจำเพาะ:

แอปพลิเคชันเพิ่มเติม:

Lecree ให้บริการโช้คอัพช็อตช่วงเวลาเต็มรูปแบบชุดประกอบ Strut สำหรับรถยนต์โดยสารรถบรรทุกรถ SUV และครอสโอเวอร์ที่ครอบคลุมรุ่นยานพาหนะประเภทต่าง ๆ รวมถึงรถยนต์เอเชียรถยนต์อเมริกันและรถยนต์ในยุโรป

หากคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับโช้คอัพ 4 × 4 ออฟโรด 4 × 4 ของเราโปรดติดต่อเรา