Lecree Enhanced Valve Technology
เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ของคุณประสบการณ์ที่ราบรื่นและการขับขี่ Lecree เปิดตัวช็อตและสตรัทด้วยระบบวาล์วที่ได้รับการปรับปรุง เราสัญญาว่าคุณจะรู้สึกถึงความแตกต่าง
เทคโนโลยีอัพเกรดวาล์วที่ได้รับการปรับปรุงคืออะไร?
ไฮไลท์เทคโนโลยี
- ปรับสมดุลความแข็งของแต่ละระบบวาล์วของโช้คอัพ
- เปลี่ยนพารามิเตอร์ของวาล์ว shutoff และความแข็งของวาล์วไหลโดยการปรับโครงสร้างลูกสูบให้เหมาะสม
- การกู้คืนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับเครื่องดูดซับแรงกระแทกของยานพาหนะที่สถานะการสั่นสะเทือนความถี่สูงความเร็วต่ำ
- เสริมกำลังแรงหน่วงบนพื้นฐานของยานพาหนะเดิม
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
- รูปลักษณ์ดั้งเดิมความสูงของการขับขี่ดั้งเดิม
- ลดการสั่นสะเทือนความถี่สูงเพิ่มเสถียรภาพ
- ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่และการจัดการ
- เพิ่มประสิทธิภาพการบังคับเลี้ยวและการเบรก
การทดสอบระดับมืออาชีพ
เราใช้ระบบทดสอบระดับมืออาชีพเพื่อทดสอบเส้นโค้งสเปกตรัมพลังงานโช้คอัพของโช้คอัพช็อตด้านหน้าของกลีบด้วยระบบวาล์วปกติและระบบวาล์วที่ปรับปรุงแล้ว ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าตัวดูดซับแรงกระแทกที่มีระบบวาล์วที่ปรับปรุงแล้วมีประสิทธิภาพมากขึ้นในการระงับการสั่นสะเทือนความถี่สูง
เราติดตั้งโช้คอัพช็อตและชุดประกอบสปริงด้วยระบบวาล์วปกติและระบบวาล์วที่ปรับปรุงแล้วสำหรับการทดสอบ วางน้ำสีแดง 500 มล. ลงในถ้วยวัดในแนวนอนที่ด้านหลังของรถและผ่านความเร็วกระแทกด้วยความเร็ว 5 กม./ชม. ความสูงสั่นของน้ำในถ้วยการวัดของยานพาหนะที่ติดตั้งวาล์วช็อตวาล์วปกติสามารถสูงถึง 600 มล. และความถี่การสั่นสะเทือนอยู่ที่ประมาณ 1.5Hz; ในขณะที่ความสูงของการสั่นของน้ำในยานพาหนะที่ติดตั้งโช้คอัพช็อตเพิ่มขึ้นสูงถึง 550 มล. และความถี่การสั่นสะเทือนคือ 1Hz
มันแสดงให้เห็นว่ายานพาหนะที่ติดตั้งเครื่องดูดซับแรงกระแทกที่เพิ่มขึ้นมีการสั่นสะเทือนน้อยลงเมื่อผ่านการกระแทกความเร็วและถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อวิ่งได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้นและมีความสะดวกสบายและการจัดการที่ดีขึ้น
รูปภาพของความสูงการเขย่าสูงสุดของน้ำในถ้วยการวัดสำหรับยานพาหนะที่มีการดูดซับแรงกระแทกของระบบวาล์วและเครื่องดูดซับแรงกระแทกของระบบวาล์วปกติเป็นภาพ:
สายผลิตภัณฑ์ Lecree จะใช้เทคโนโลยีที่ได้รับการปรับปรุงวาล์วล่าสุดไม่เพียง แต่โช้คอัพช็อกและชุดประกอบ Strut ที่สมบูรณ์ แต่ยังรวมถึงชิ้นส่วนช่วงล่างที่กำหนดเอง
