สินค้า
-
ชุดช่วงล่างแบบปรับลดแรงสั่นสะเทือนและคอยล์โอเวอร์สำหรับ Ford Ranger
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
• โช๊คอัพหน้าคอยล์โอเวอร์ ปรับความสูงได้ 0-2 นิ้ว
• ปรับแรงหน่วงได้ 24 ทิศทางด้วยมือพร้อมช่วงการเปลี่ยนแปลงค่าแรงที่กว้างขึ้น (1.5-2 เท่า)
• แกนลูกสูบหนาขึ้น กระบอกสูบทำงานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น และกระบอกสูบภายนอกทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
• ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ การควบคุม และความเสถียร
• ติดตั้งโดยตรงและประหยัดเวลาในการติดตั้ง
-
ชุดช่วงล่างแบบปรับลดแรงสั่นสะเทือนและคอยล์โอเวอร์สำหรับ Mitsubishi Pajero V93/V97
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
• โช๊คอัพหน้าคอยล์โอเวอร์ ปรับความสูงได้ 0-2 นิ้ว
• ปรับแรงหน่วงได้ 24 ทิศทางด้วยมือพร้อมช่วงการเปลี่ยนแปลงค่าแรงที่กว้างขึ้น (1.5-2 เท่า)
• แกนลูกสูบหนาขึ้น กระบอกสูบทำงานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น และกระบอกสูบภายนอกทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
• ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ การควบคุม และความเสถียร
• ติดตั้งโดยตรงและประหยัดเวลาในการติดตั้ง
-
ชุดช่วงล่างแบบปรับลดแรงสั่นสะเทือนและคอยล์โอเวอร์สำหรับ Greatwall Haval H9
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
• โช๊คอัพหน้าคอยล์โอเวอร์ ปรับความสูงได้ 0-2 นิ้ว
• ปรับแรงหน่วงได้ 24 ทิศทางด้วยมือพร้อมช่วงการเปลี่ยนแปลงค่าแรงที่กว้างขึ้น (1.5-2 เท่า)
• แกนลูกสูบหนาขึ้น กระบอกสูบทำงานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น และกระบอกสูบภายนอกทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
• ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ การควบคุม และความเสถียร
• ติดตั้งโดยตรงและประหยัดเวลาในการติดตั้ง
-
ชุดช่วงล่างแบบปรับลดแรงสั่นสะเทือนและคอยล์โอเวอร์สำหรับ Jeep Wrangler JK
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
• โช๊คอัพหน้าคอยล์โอเวอร์ ปรับความสูงได้ 0-2 นิ้ว
• ปรับแรงหน่วงได้ 24 ทิศทางด้วยมือพร้อมช่วงการเปลี่ยนแปลงค่าแรงที่กว้างขึ้น (1.5-2 เท่า)
• แกนลูกสูบหนาขึ้น กระบอกสูบทำงานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น และกระบอกสูบภายนอกทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
• ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ การควบคุม และความเสถียร
• ติดตั้งโดยตรงและประหยัดเวลาในการติดตั้ง
-
ชุดช่วงล่างแบบปรับลดแรงสั่นสะเทือนและคอยล์โอเวอร์สำหรับ Toyota LC Prado 150
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
• โช๊คอัพหน้าคอยล์โอเวอร์ ปรับความสูงได้ 0-2 นิ้ว
• ปรับแรงหน่วงได้ 24 ทิศทางด้วยมือพร้อมช่วงการเปลี่ยนแปลงค่าแรงที่กว้างขึ้น (1.5-2 เท่า)
• แกนลูกสูบหนาขึ้น กระบอกสูบทำงานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น และกระบอกสูบภายนอกทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
• ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ การควบคุม และความเสถียร
• ติดตั้งโดยตรงและประหยัดเวลาในการติดตั้ง
-
ชุดช่วงล่างแบบปรับลดแรงสั่นสะเทือนและคอยล์โอเวอร์สำหรับ Toyota HiLux Vigo
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
• โช๊คอัพหน้าคอยล์โอเวอร์ ปรับความสูงได้ 0-2 นิ้ว
• ปรับแรงหน่วงได้ 24 ทิศทางด้วยมือพร้อมช่วงการเปลี่ยนแปลงค่าแรงที่กว้างขึ้น (1.5-2 เท่า)
• แกนลูกสูบหนาขึ้น กระบอกสูบทำงานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น และกระบอกสูบภายนอกทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
• ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ การควบคุม และความเสถียร
• ติดตั้งโดยตรงและประหยัดเวลาในการติดตั้ง
-
ชุดช่วงล่างแบบปรับลดแรงสั่นสะเทือนและคอยล์โอเวอร์สำหรับ Toyota Hilux REVO
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
• โช๊คอัพหน้าคอยล์โอเวอร์ ปรับความสูงได้ 0-2 นิ้ว
• ปรับแรงหน่วงได้ 24 ทิศทางด้วยมือพร้อมช่วงการเปลี่ยนแปลงค่าแรงที่กว้างขึ้น (1.5-2 เท่า)
• แกนลูกสูบหนาขึ้น กระบอกสูบทำงานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น และกระบอกสูบภายนอกทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
• ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ การควบคุม และความเสถียร
• ติดตั้งโดยตรงและประหยัดเวลาในการติดตั้ง
-
ชุดช่วงล่างแบบปรับลดแรงสั่นสะเทือนและคอยล์โอเวอร์สำหรับ Isuzu D-MAX
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
• โช๊คอัพหน้าคอยล์โอเวอร์ ปรับความสูงได้ 0-2 นิ้ว
• ปรับแรงหน่วงได้ 24 ทิศทางด้วยมือพร้อมช่วงการเปลี่ยนแปลงค่าแรงที่กว้างขึ้น (1.5-2 เท่า)
• แกนลูกสูบหนาขึ้น กระบอกสูบทำงานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น และกระบอกสูบภายนอกทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
• ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ การควบคุม และความเสถียร
• ติดตั้งโดยตรงและประหยัดเวลาในการติดตั้ง
-
Mercedes-Benz GL450/GLS450（X166)（2013-2019）ชุดแปลงระบบกันกระเทือนลมแบบ AWD เป็นสปริงคอยล์
เมอร์เซเดส-เบนซ์ GL450/GLS450（X166)（2013-2019）ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
ชุดแปลงระบบกันสะเทือนถุงลมแบบเสริมเป็นสปริงคอยล์สำหรับ Mercedes Benz ถือเป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับปัญหาของระบบกันสะเทือนถุงลม
-
ชุดช่วงล่างแบบคอยล์โอเวอร์ปรับได้ Tank 300 พร้อมระบบควบคุมแรงสั่นสะเทือน
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
• โช๊คอัพหน้าคอยล์โอเวอร์ ปรับความสูงได้ 0-2 นิ้ว
• ปรับแรงหน่วงได้ 24 ทิศทางด้วยมือพร้อมช่วงการเปลี่ยนแปลงค่าแรงที่กว้างขึ้น (1.5-2 เท่า)
• แกนลูกสูบหนาขึ้น กระบอกสูบทำงานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น และกระบอกสูบภายนอกทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
• ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ การควบคุม และความเสถียร
• ติดตั้งโดยตรงและประหยัดเวลาในการติดตั้ง
-
ชุดช่วงล่างแบบปรับความหนืดและแรงหน่วงสำหรับ Tank 300
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
• โช๊คอัพหน้าคอยล์โอเวอร์ ปรับความสูงได้ 0-2 นิ้ว
• ปรับแรงหน่วงได้ 24 ทิศทางด้วยมือพร้อมช่วงการเปลี่ยนแปลงค่าแรงที่กว้างขึ้น (1.5-2 เท่า)
• แกนลูกสูบหนาขึ้น กระบอกสูบทำงานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น และกระบอกสูบภายนอกทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
• ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ การควบคุม และความเสถียร
• ติดตั้งโดยตรงและประหยัดเวลาในการติดตั้ง
-
อัพเกรด OE พร้อมโช๊คอัพและชุดสตรัทครบชุด
ข้อดี
• แกนลูกสูบของโช้คอัพที่แข็งแกร่งขึ้นช่วยให้มีเสถียรภาพที่ดีขึ้น
• กระบอกสูบภายนอกและกระบอกสูบทำงานขนาดใหญ่ขึ้นเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
• ความสบายในการขับขี่และการควบคุมที่เหมาะสมที่สุดหลังจากการปรับแรงหน่วงให้เหมาะสมอีกครั้ง
• โซลูชันที่คุ้มต้นทุนสำหรับการอัพเกรดระบบกันสะเทือนเดิม
• ติดตั้งโดยตรงและประหยัดเวลาในการติดตั้ง
