พื้นฐานการรองรับแรงกระแทกและสตรัท
-
จะทดสอบโช้คอัพรถยนต์ได้อย่างไร?
หากต้องการทดสอบโช้คอัพในรถยนต์ โปรดทำตามขั้นตอนด้านล่าง: 1. การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบโช้คอัพด้วยสายตาเพื่อดูรอยรั่ว รอยแตก หรือร่องรอยความเสียหาย หากมองเห็นความเสียหายได้ จำเป็นต้องเปลี่ยนโช้คอัพ 2. การทดสอบการกระเด้ง: กดลงที่มุมหนึ่งของรถแล้วปล่อย...อ่านเพิ่มเติม -
โช้คอัพรั่วทำอย่างไร?
ในฐานะที่เป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของระบบกันสะเทือนของรถยนต์ โช้คอัพและสตรัทจะดูดซับแรงสั่นสะเทือนและการกระแทกที่เกิดจากการกระแทกบนถนน และทำให้รถของคุณวิ่งได้อย่างราบรื่นและมั่นคง เมื่อโช้คอัพเสียหาย มันจะส่งผลกระทบต่อความสะดวกสบายในการขับขี่ของคุณอย่างจริงจังและอาจคุกคามความปลอดภัยของคุณด้วย -อ่านเพิ่มเติม -
โช๊คและสตรัทที่สึกหรอส่งผลต่อระยะเบรกอย่างไร
โช๊คและสตรัทที่สึกหรอส่งผลต่อระยะเบรกอย่างไร โช๊คและสตรัทในรถของคุณได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ยางอยู่บนพื้นเมื่อขับขี่บนถนน อย่างไรก็ตาม หากพวกเขาผิดพลาด พวกเขาจะไม่สามารถทำเช่นนั้นได้อย่างแน่นอน การเบรกจะมีประสิทธิภาพน้อยลงเมื่อยางไม่เข้าที่...อ่านเพิ่มเติม -
LEACREE เปิดตัวสตรัทสปริงลมหลังการขายใหม่ 17 ตัวในเดือนเมษายน
เราภูมิใจนำเสนอสตรัทสปริงลมหลังการขายใหม่ 17 แบบสำหรับ Mercedes-Benz W222, BMW G32, Ranger Rover, LEXUS LS350 และ TESLA รุ่น X สตรัทกันสะเทือนแบบถุงลม LEACREE มีระบบหน่วงแดมปิ้งแบบปรับได้จริง (ADS) ทำให้เป็นทางเลือกในอุดมคติสำหรับการเปลี่ยน OE และ ให้ความรู้สึกในการขับขี่เหมือนใหม่ ถ้าคุณไม่...อ่านเพิ่มเติม -
จำเป็นต้องเปลี่ยนสตรัทบูทที่ชำรุดหรือไม่?
จำเป็นต้องเปลี่ยนสตรัทบูทที่ชำรุดหรือไม่? สตรัทบูทเรียกอีกอย่างว่าสตรัทเบลโลว์หรือบูทฝาครอบกันฝุ่น พวกเขาทำจากวัสดุยาง หน้าที่ของสตรัทบูทคือการปกป้องโช้คอัพและสตรัทของคุณจากฝุ่นและทราย หากบูทสตรัทขาด สิ่งสกปรกอาจทำให้ซีลน้ำมันส่วนบนเสียหายได้ ...อ่านเพิ่มเติม -
ความแตกต่างระหว่าง FWD, RWD, AWD และ 4WD
ระบบขับเคลื่อนมีสี่ประเภทที่แตกต่างกัน: ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD), ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD), ขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) เมื่อคุณซื้อโช้คและสตรัททดแทนสำหรับรถยนต์ของคุณ สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่ารถยนต์ของคุณมีระบบขับเคลื่อนแบบใดและยืนยันการติดตั้งของ...อ่านเพิ่มเติม -
LEACREE เปิดตัวโช้คอัพใหม่ 34 ตัวในเดือนมีนาคม 2565
เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้ามากขึ้น LEACREE เปิดตัวโช้คอัพใหม่ 34 รุ่น ขยายความครอบคลุมรถยนต์รุ่นต่างๆ โช้คอัพคุณภาพระดับพรีเมียมของ LEACREE สามารถหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำมันและเสียงรบกวนที่ผิดปกติ ปรับปรุงปัญหาการเบรกและการบังคับเลี้ยว และทำให้การขับขี่สะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น มันมี...อ่านเพิ่มเติม -
ฉันควรเปลี่ยนส่วนประกอบระบบกันสะเทือนแบบถุงลมหรือใช้ชุดแปลงคอยล์สปริงหรือไม่
ถาม: ฉันควรเปลี่ยนส่วนประกอบระบบกันสะเทือนแบบถุงลมหรือใช้ชุดแปลงคอยล์สปริงหรือไม่ หากคุณชอบความสามารถในการปรับระดับน้ำหนักบรรทุกหรือการลากจูง เราขอแนะนำให้เปลี่ยนส่วนประกอบระบบกันสะเทือนแบบถุงลม แทนที่จะแปลงรถของคุณเป็นระบบกันสะเทือนแบบคอยล์สปริง หากคุณเบื่อที่จะเปลี่ยน...อ่านเพิ่มเติม -
ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่ารถของฉันมีระบบกันสะเทือนแบบถุงลมหรือไม่?
ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่ารถของฉันมีระบบกันสะเทือนแบบถุงลมหรือไม่? ตรวจสอบเพลาหน้าของรถของคุณ หากคุณเห็นกระเพาะปัสสาวะสีดำ แสดงว่ารถของคุณติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ระบบกันสะเทือนแบบลมนี้มีถุงที่ประกอบด้วยยางและโพลียูรีเทนที่เติมอากาศ มันแตกต่างจากระบบกันสะเทือนแบบดั้งเดิม...อ่านเพิ่มเติม -
เหตุใดชุดสตรัทรับน้ำหนักจึงได้รับความนิยมจากช่างมืออาชีพ?
เหตุใดชุดสตรัทรับน้ำหนักจึงได้รับความนิยมจากช่างมืออาชีพ? เพราะติดตั้งง่ายและรวดเร็ว ยิ่งร้านซ่อมสามารถเปลี่ยนงานเปลี่ยนสตรัทได้เร็วเท่าไรก็ยิ่งสามารถเรียกเก็บเงินชั่วโมงทำงานได้มากขึ้นเท่านั้น การติดตั้งชุดสตรัทแบบโหลด LEACREE ใช้เวลา ...อ่านเพิ่มเติม -
สตรัทเมาท์มาพร้อมลูกปืนหรือเปล่าครับ?
แบริ่งเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอ ซึ่งจะส่งผลต่อการตอบสนองการบังคับเลี้ยวของล้อหน้า และการจัดตำแหน่งล้อ ดังนั้นสตรัทส่วนใหญ่จะติดตั้งกับแบริ่งที่ล้อหน้า สำหรับล้อหลังนั้น สตรัทจะติดตั้งโดยไม่มีลูกปืนเป็นส่วนใหญ่อ่านเพิ่มเติม -
โช๊คและสตรัทใช้งานได้กี่ไมล์？
ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เปลี่ยนโช้คและสตรัทของยานยนต์ในระยะทางไม่เกิน 50,000 ไมล์ ซึ่งเป็นการทดสอบแสดงให้เห็นว่าโช้คและสตรัทที่ชาร์จด้วยแก๊สของอุปกรณ์ดั้งเดิมจะเสื่อมสภาพลงได้ประมาณ 50,000 ไมล์ สำหรับรถยนต์ยอดนิยมหลายรุ่น การเปลี่ยนโช้คและสตรัทที่สึกหรอเหล่านี้สามารถ...อ่านเพิ่มเติม
