Mercedes-Benz S-Class W221 RWD 2007-2013 ระบบกันสะเทือนอากาศไปยังชุดแปลงสปริงคอยล์
ยุติปัญหาการระงับอากาศ
Mercedes S-Class W221 มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนอากาศ- คุณลักษณะนี้มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มและลดรถของคุณ ดังนั้นหากมันล้มเหลวหรือเสื่อมสภาพรถของคุณจะลงไปที่พื้น
ระบบกันสะเทือนอากาศความล้มเหลวของถุงลมนิรภัยไม่เพียง แต่เป็นเรื่องธรรมดากับ Mercedes S-Class W221 เท่านั้น แต่ยังมีแชสซีเมอร์เซเดสอื่น ๆ ทั้งหมด หากเบนซ์ของคุณผ่านเครื่องหมาย 100,000 ไมล์ให้พร้อมที่จะจัดการกับถุงระงับอากาศที่ล้มเหลวหรือไม่น่าเชื่อถือ
หลังการขายของAir Spring to Coil Spring Conversion Kitได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการทำรถยนต์และรุ่น ชุดนี้แปลงด้านหน้าและด้านหลังของยานพาหนะที่ล้มเหลวระบบกันสะเทือนอากาศไปยังระบบกันสะเทือนของคอยล์สปริง
Coil Springs มีอัตราสปริงตัวแปรที่ให้การขับขี่ที่นุ่มและสะดวกสบายยิ่งขึ้น เสาด้านหน้าและด้านหลังประกอบไปด้วยสปริงเหล็กเคลือบผง, แรงกระแทก, ติดตั้งเสาใหม่, ที่นั่งสปริง, ตัวแยกยางและหยุดกระแทก
ชุดนี้มาพร้อมกับส่วนประกอบสำคัญทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งที่รวดเร็วและไร้ที่ติ ทุกส่วนได้รับการออกแบบมาเพื่อโบลต์ไปยังรถของคุณโดยไม่ต้องดัดแปลง
คุณสมบัติ:
ทางเลือกที่คุ้มค่าสำหรับการระงับอากาศ
ส่วนประกอบการเปลี่ยนคุณภาพพรีเมี่ยม
พอดีที่เหนือกว่าและการติดตั้งที่ไม่มีปัญหา
ปรับปรุงการจัดการและความมั่นคง
ฟื้นความรู้สึกของรถใหม่
ข้อมูลจำเพาะ:
| Pชื่อศิลปะ | ระบบกันสะเทือนอากาศไปยังชุดแปลงสปริงสปริง |
| Aการแสดงผล | Mercedes-Benz S-Class W221 RWD2007-2013 |
| ตำแหน่ง | ระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังไปยังระบบช่วงล่างของสปริง |
| Wการสั่งซื้อ | 1 ปี |
| Pผู้มีชื่อเสียง | ตามที่ลูกค้าต้องการ |
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
ติดตั้งง่าย
ชุดประกอบของคอยล์สปริงและโช้คอัพได้รับการออกแบบมาเพื่อโบลต์แทนสปริงอากาศที่มีอยู่โดยตรงโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนยานพาหนะของคุณ แทนที่ส่วนประกอบระบบกันสะเทือนอากาศที่เกิดความล้มเหลวแบบดั้งเดิมและได้รับความสะดวกสบาย
สร้างให้อยู่ได้นาน
ขดลวดเหล็กเคลือบด้วยผงที่ทนทานต่อการกัดกร่อน แรงกระแทกคุณภาพพรีเมี่ยม/สตรัท, ติดตั้งสตรัทและฮาร์ดแวร์ที่ติดตั้งเพื่อยืดอายุการใช้งานของส่วน
ประหยัดเวลาและเงิน
นี้ชุดแปลงคอยล์สปริงเป็นทางเลือกที่ประหยัดสำหรับการซ่อมแซมระบบกันสะเทือนของอากาศราคาแพง มันจะขจัดความกังวลของคุณในการรั่วไหลถุงลมนิรภัยความล้มเหลวของเครื่องอัดอากาศและรถที่หย่อนคล้อย
การควบคุมคุณภาพ:
Lecree ดำเนินการอย่างเคร่งครัด ISO9001/IATF 16949 การทำงานของระบบคุณภาพและใช้การทดสอบขั้นสูงและการทดสอบทางวิศวกรรมห้องปฏิบัติการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของเราตรงตามหรือเกินข้อกำหนดของ OE
แคตตาล็อกของAir Spring to Coil Spring Conversion Kit
| แอปพลิเคชันรถยนต์ | ตำแหน่ง |
| Audi A8 D3 （4E) 2002-2010 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
| Audi Q7 （4L) 2549-2553 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
| Audi Q7 (4L) 2011-2015 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
| Mercedez S-Class (W221) 2007-2013 RWD | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
| Mercedes-Benz S-Class W220 2000-2006 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
| เมอร์เซเดส-เบนซ์ x164 GL 450 2007-2012 AWD | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
| BMW X5 (E70) 2007-2013 | ด้านหน้า+ด้านหลัง |
| BMW X5 (E53) 2000-2006 | ด้านหน้า+ด้านหลัง |
| Land Rover Discovery 3 L319 2005-2009 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
| Land Rover (ไม่มีโฆษณา) （L322) 2003-2012 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
| Lincoin Navigator (U326) 2003-2006 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
| VW Touareg (7L) 2004-2010 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
เรื่องราวการติดตั้งของ Mercedes-Benz S-Class W220ระบบกันสะเทือนอากาศไปยังชุดแปลงสปริง
เกี่ยวกับเรา
Lecree ให้ช่วงล่างเต็มรูปแบบโช้คอัพstrut สำหรับยานยนต์ OE และหลังการขายที่ครอบคลุมรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเช่นรถยนต์เกาหลีรถยนต์ญี่ปุ่นรถยนต์อเมริกันรถยนต์ยุโรปและรถยนต์จีน สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับAir Spring to Coil Spring Conversion Kit or other suspension parts, please feel free to contact us: info@leacree.com.
