Mercedes-Benz GL450/GLS450 (x166) (2013-2019) AWD Air Suspension To Coil Spring Conversion Kit
ยุติปัญหาการระงับอากาศ
เมอร์เซเดส-เบนซ์GL450/GLS450 (x166)(2013-2019) AWDระบบกันสะเทือนอากาศเรียกอีกอย่างว่าระบบกันสะเทือนแบบ airmatic Airmatic นั้นหมายถึงการผสมผสานระหว่างการปรับตัวแบบปรับตัวซึ่งปรับอัตราการทำให้หมาด ๆ อย่างต่อเนื่องตามอินพุตของถนน
หนึ่งในที่พบมากที่สุดระบบกันสะเทือนอากาศปัญหาของเมอร์เซเดส-เบนซ์GL450/GLS450 (x166)(2013-2019) AWD คือการลดลงของระบบกันสะเทือน เมื่อจอดอยู่พักหนึ่งมุมหรือมากกว่านั้นจะมีความสูงต่ำมากเมื่อเทียบกับมุมที่เหลือ บ่อยครั้งที่ปัญหาเกิดจากสตรัทอากาศรั่ว (เรียกอีกอย่างว่าอากาศช็อตหรือถุงลมนิรภัย)
หากคุณกำลังประสบระบบกันสะเทือนอากาศปัญหาที่คุณมีสองตัวเลือก คุณสามารถเปลี่ยนสายอากาศที่ล้มเหลวด้วยสายอากาศหลังการขายหรือแปลง GL450/GLS450 (x166) (2013-2019) AWD เป็น AWD เป็นชุดแปลงคอยล์สปริงส์.
หลังการขายของAir Spring to Coil Spring Conversion Kitได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการทำรถยนต์และรุ่น ชุดนี้แปลงด้านหน้าและด้านหลังของยานพาหนะที่ล้มเหลวระบบกันสะเทือนอากาศไปยังระบบกันสะเทือนของคอยล์สปริง
Coil Springs มีอัตราสปริงตัวแปรที่ให้การขับขี่ที่นุ่มและสะดวกสบายยิ่งขึ้น เสาด้านหน้าและด้านหลังประกอบไปด้วยสปริงเหล็กเคลือบผง, แรงกระแทก, ติดตั้งเสาใหม่, ที่นั่งสปริง, ตัวแยกยางและหยุดกระแทก
ชุดนี้มาพร้อมกับส่วนประกอบสำคัญทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งที่รวดเร็วและไร้ที่ติ ทุกส่วนได้รับการออกแบบมาเพื่อโบลต์ไปยังรถของคุณโดยไม่ต้องดัดแปลง
คุณสมบัติ:
ข้อมูลจำเพาะ:
ชื่อชิ้นส่วน | ระบบกันสะเทือนอากาศไปยังชุดแปลงสปริงสปริง |
แอปพลิเคชัน | Mercedes-Benz GL450/GLS450 (x166) (2013-2019) AWD |
ตำแหน่ง | ระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังไปยังระบบช่วงล่างของสปริง |
การรับประกัน | 1 ปี |
บรรจุุภัณฑ์ | ตามที่ลูกค้าต้องการ |
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
ติดตั้งง่าย
ชุดประกอบของคอยล์สปริงและโช้คอัพได้รับการออกแบบมาเพื่อโบลต์แทนสปริงอากาศที่มีอยู่โดยตรงโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนยานพาหนะของคุณ แทนที่ส่วนประกอบระบบกันสะเทือนอากาศที่เกิดความล้มเหลวแบบดั้งเดิมและได้รับความสะดวกสบาย
สร้างให้อยู่ได้นาน
ขดลวดเหล็กเคลือบด้วยผงที่ทนทานต่อการกัดกร่อน แรงกระแทกคุณภาพพรีเมี่ยม/สตรัท, ติดตั้งสตรัทและฮาร์ดแวร์ที่ติดตั้งเพื่อยืดอายุการใช้งานของส่วน
ประหยัดเวลาและเงิน
นี้ชุดแปลงคอยล์สปริงเป็นทางเลือกที่ประหยัดสำหรับการซ่อมแซมระบบกันสะเทือนของอากาศราคาแพง มันจะขจัดความกังวลของคุณในการรั่วไหลถุงลมนิรภัยความล้มเหลวของเครื่องอัดอากาศและรถที่หย่อนคล้อย
การควบคุมคุณภาพ:
Lecree ดำเนินการอย่างเคร่งครัด ISO9001/IATF 16949 การทำงานของระบบคุณภาพและใช้การทดสอบขั้นสูงและการทดสอบทางวิศวกรรมห้องปฏิบัติการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของเราตรงตามหรือเกินข้อกำหนดของ OE
แคตตาล็อกของAir Spring to Coil Spring Conversion Kit
แอปพลิเคชันรถยนต์ | ตำแหน่ง |
Audi A8 D3 (4E) 2002-2010 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
Audi Q7 (4L) 2549-2553 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
Audi Q7 (4L) 2011-2015 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
Mercedez S-Class (W221) 2007-2013 RWD | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
Mercedes-Benz S-Class W220 2000-2006 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
เมอร์เซเดส-เบนซ์ x164 GL 450 2007-2012 AWD | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
Mercedes-Benz GL450/GLS450 (x166) (2013-2019) AWD | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
BMW X5 (E70) 2007-2013 | หลัง |
BMW X5 (E53) 2000-2006 | หลัง |
Land Rover Discovery 3 L319 2005-2009 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
Land Rover (ไม่มีโฆษณา) (L322) 2003-2012 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
Lincoin Navigator (U326) 2003-2006 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
VW Touareg (7L) 2004-2010 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
เกี่ยวกับเรา
Lecree ให้ช่วงล่างเต็มรูปแบบโช้คอัพstrut สำหรับยานยนต์ OE และหลังการขายที่ครอบคลุมรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเช่นรถยนต์เกาหลีรถยนต์ญี่ปุ่นรถยนต์อเมริกันรถยนต์ยุโรปและรถยนต์จีน สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับAir Spring to Coil Spring Conversion Kit or other suspension parts, please feel free to contact us: info@leacree.com.