โช้คอัพ Damping แบบปรับได้ 24 ทิศทางประสิทธิภาพสูง
ชุดโช้คอัพ Damping แบบปรับได้ 24 ทิศทางของ Leacree
จุดเด่นทางเทคนิค
การตั้งค่าส่วนบุคคล แรงหน่วงที่ปรับได้ 24 ทิศทาง
แรงหน่วงสามารถปรับได้อย่างรวดเร็วด้วยมือผ่านปุ่มปรับที่ด้านบนของก้าน ด้วยการตั้งค่าการเด้งกลับและแรงอัด 24 ระดับ จึงสามารถปรับได้อย่างยืดหยุ่นตามความต้องการส่วนบุคคลในการบังคับรถ
ช่วงค่าแรงหน่วงที่ใหญ่ขึ้น (1.5-2 เท่า) เพื่อความสบายในการขับขี่และการควบคุมสูงสุด
การเปลี่ยนแปลงค่าแรง 0.52m/s ถึง 100% แรงหน่วงการเปลี่ยนแปลง -20%~+80% ขึ้นอยู่กับรถยนต์คันเดิม เมื่อเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันในตลาด ช่วงการปรับค่าแรงหน่วงของเรานั้นมากกว่า 1.5-2 เท่า ชุดนี้สามารถตอบสนองความต้องการส่วนบุคคลของเจ้าของรถที่แตกต่างกันในทุกสภาพถนนสำหรับแรงหน่วงแบบอ่อนหรือแข็ง
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
จับคู่กับสปริงโหลดเพื่อให้รถคุณต่ำลงทำให้รถดูสปอร์ตยิ่งขึ้น
วิศวกรออกแบบโช้คอัพภายในให้มีระยะการทำงานภายในกว้างขึ้น โช้คอัพแต่ละตัวติดตั้งระบบกันกระแทกระยะสั้น คุณสามารถเปลี่ยนโช้คอัพเดิมเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพหรือจับคู่กับสปริงลดต่ำลงเพื่อลดรถของคุณ
สร้างมาเพื่อการใช้งานที่ยาวนาน ชิ้นส่วนผ่านการทดสอบอย่างมืออาชีพเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
ใช้วัสดุคุณภาพสูงเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและความมั่นคงของผลิตภัณฑ์ การใช้งานแต่ละอย่างได้รับการทดสอบและทดสอบบนถนนเพื่อให้เป็นไปตามความคาดหวังของลูกค้าในด้านประสิทธิภาพและความสะดวกสบายที่สมบูรณ์แบบ
LEACREE กับคนอื่น ๆ
เส้นโค้งความเร็วตำแหน่งต่างๆ ของโช้คอัพหน้าแสดงในรูปที่ 1 ด้านล่าง
ดังที่เราเห็นจากรูปที่ 1 มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในการเด้งกลับและการลดแรงอัด
ข้อมูลการทดสอบตัวอย่างของโช้คอัพกระบอกไนโตรเจนแบรนด์ชั้นนำมีดังนี้
ดังแสดงในรูปที่ 2 การบีบอัดเปลี่ยนแปลงตามปกติ แต่แรงหน่วงการคืนตัวกลับไม่เปลี่ยนแปลง
เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว โช้คอัพแบบปรับแรงสั่นสะเทือนแบบปรับได้ 24 ทิศทางของ Leacree มีการเปลี่ยนแปลงการคืนตัวและแรงอัดที่มากกว่า ซึ่งทำให้การขับขี่มีเสถียรภาพ สะดวกสบาย และควบคุมได้ดีขึ้น
ชุดกันสะเทือนแบบปรับได้ 24 ทิศทางของ LEACREE ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
โมเดลแรกที่ออกสู่ตลาดซึ่งเหมาะสำหรับ Tesla Model 3, Honda Civic รุ่นที่ 10, Lynk & Co 03, Audi A3 (2017-), VW Golf MK6, MK7.5, MK8… และรุ่นอื่นๆ อยู่ระหว่างการพัฒนา
ชุดโช้คอัพ Damping แบบปรับได้ประกอบด้วย:
โช้คอัพหน้า X 2
โช้คอัพหลัง X 2
ชนหยุด เอ็กซ์ 4
เครื่องมือปรับแต่ง X 1
