ชุดช่วงล่างแบบปรับลดแรงสั่นสะเทือนและคอยล์โอเวอร์สำหรับ Toyota Hilux REVO

คำอธิบายสั้น ๆ :

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

• โช๊คอัพหน้าคอยล์โอเวอร์ ปรับความสูงได้ 0-2 นิ้ว

• ปรับแรงหน่วงได้ 24 ทิศทางด้วยมือพร้อมช่วงการเปลี่ยนแปลงค่าแรงที่กว้างขึ้น (1.5-2 เท่า)

• แกนลูกสูบหนาขึ้น กระบอกสูบทำงานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น และกระบอกสูบภายนอกทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

• ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ การควบคุม และความเสถียร

• ติดตั้งโดยตรงและประหยัดเวลาในการติดตั้ง


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ชุดปรับโช้คอัพและปรับแรงหน่วงของ Leacree – ปรับความสูงและแรงหน่วงของรถได้ตามความชอบส่วนบุคคล การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างการควบคุมและความสบาย!

จุดเด่นทางเทคนิค


โช๊คอัพหน้าคอยล์โอเวอร์ปรับความสูงได้

สปริงเบาะของโช๊คอัพหน้าถูกปรับให้สูงขึ้น 3 ซม. ตามมาตรฐานโรงงาน ส่วนความสูงของสปริงด้านหลังจะคงที่ตามความต้องการของลูกค้า โดยจะเพิ่มความสูงขณะขับขี่ประมาณ 1.5 นิ้ว (เราจะแนะนำความสูงของสปริงด้านหลังที่แตกต่างกันในภายหลัง เช่น สูงขึ้น 2 นิ้วหรือสูงขึ้น 2.5 นิ้ว โดยการปรับความสูงของโช๊คอัพหน้า จะทำให้สามารถปรับแต่งความสูงได้มากขึ้น)

ลูกค้าสามารถปรับความสูงของเบาะสปริงด้านหน้าได้ในช่วงที่กำหนด เพื่อให้ได้อัตราส่วนความสูงด้านหน้าและด้านหลังที่แตกต่างกัน (วิธีการปรับ: ก่อนการติดตั้ง ให้ใช้ประแจในชุดเพื่อคลายน็อตล็อคโดยหมุนตามเข็มนาฬิกา จากนั้นขันตามเข็มนาฬิกาเพื่อลดหรือทวนเข็มนาฬิกาเพื่อเพิ่มความสูงของเบาะสปริง หลังจากปรับแล้ว ให้ขันน็อตล็อคทวนเข็มนาฬิกาเพื่อล็อคเบาะสปริง เมื่อยกหรือลดเบาะสปริงขึ้น 1 มม. ระยะห่างระหว่างคิ้วล้อและล้อจะเพิ่มขึ้นหรือลดลง 2 มม. ตามลำดับ)

 

ปรับแรงหน่วงได้

สามารถปรับแรงหน่วง 24 ทิศทางของโช้คอัพ LEACREE ด้วยมือโดยใช้ปุ่มปรับ โดยสามารถเปลี่ยนค่าแรงได้หลากหลายมากขึ้น โดยค่าแรงที่เปลี่ยนแปลง 0.52m/s จะสูงถึง 100% แรงหน่วงจะเปลี่ยนแปลง -20%~+80% ขึ้นอยู่กับรถเดิม ชุดนี้สามารถตอบสนองความต้องการเฉพาะตัวของเจ้าของรถแต่ละคนได้ในทุกสภาพถนน ไม่ว่าจะเป็นแรงหน่วงแบบนิ่มหรือแข็ง

 

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

โช๊คอัพขนาดใหญ่ขึ้น

แกนลูกสูบที่หนาขึ้น กระบอกสูบทำงานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น และกระบอกสูบภายนอกเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น เกลียวของสปริงเบาะโช้กหน้าใช้วัสดุ Tr68X2 โช้กขนาดใหญ่เพิ่มความแข็งแกร่งและเสถียรภาพของแรงหน่วง ชุดช่วงล่างแบบคอยล์โอเวอร์นี้จะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการควบคุมโดยไม่ต้องเสียสละความสะดวกสบายในการขับขี่

ปรับแรงหน่วงได้ง่าย

แรงหน่วงที่ตั้งไว้ล่วงหน้าของชุดคอยล์โอเวอร์คือ 12 ตำแหน่ง (หมุนตามเข็มนาฬิกาไปที่ตำแหน่งที่แน่นที่สุดเป็นแรงหน่วงสูงสุด จากนั้นหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อคำนวณตำแหน่ง) 12 ตำแหน่งช่วยสร้างสมดุลระหว่างความสะดวกสบายและการควบคุม ลูกค้าสามารถเพิ่มหรือลดตำแหน่งได้ตามความต้องการก่อนการติดตั้ง หากจำเป็นต้องปรับแรงหน่วงหลังการติดตั้ง คุณสามารถหยุดรถและปรับด้วยมือได้โดยตรง

 

โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ 2015-2020ชุดยกช่วงล่างคอยล์โอเวอร์ปรับระดับได้ประกอบด้วย:

ชุดโช๊คหน้า x 2

โช๊คอัพหลัง x 2

เครื่องมือปรับแต่ง x 2


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา