ราคาที่ดีที่สุด 4x4 ปิดถนนดูดซับแรงช็อตที่ปรับได้สำหรับเรือลาดตระเวนที่ดิน LC100 ยก 2 นิ้ว

คำอธิบายสั้น ๆ :

ยานพาหนะออฟโรดส่วนใหญ่จะถูกขับเคลื่อนในกลางแจ้งซึ่งสามารถขับรถเปิดและปิดพื้นผิวหินกรวดได้ SUV 4x4 เหล่านี้มียางขนาดใหญ่ที่มีดอกยางลึกและช่วงล่างที่ยืดหยุ่น
ในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างหลังการขายชั้นนำและมืออาชีพ Lecree นำเสนอโซลูชันระบบกันสะเทือนแบบครบวงจรสำหรับยานพาหนะโดยสารและสามารถดูดซับแรงกระแทกแบบกำหนดเองสำหรับยานพาหนะออฟโรด 4 × 4 เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

เรามีทีมขายของเราเองทีมออกแบบทีมเทคนิคทีม QC และทีมแพ็คเกจ เรามีขั้นตอนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดสำหรับแต่ละกระบวนการ นอกจากนี้คนงานของเราทุกคนยังมีประสบการณ์ในการพิมพ์ในราคาที่ดีที่สุด 4x4 ปิดการดูดซับแรงกระแทกของถนน Coilover สำหรับ Land Cruiser LC100 ยก 2 นิ้วในฐานะผู้เชี่ยวชาญที่เชี่ยวชาญในสาขานี้เรามุ่งมั่นที่จะแก้ปัญหาการป้องกันอุณหภูมิที่สำคัญสำหรับผู้ใช้
เรามีทีมขายของเราเองทีมออกแบบทีมเทคนิคทีม QC และทีมแพ็คเกจ เรามีขั้นตอนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดสำหรับแต่ละกระบวนการ นอกจากนี้คนงานของเราทุกคนมีประสบการณ์ในสาขาการพิมพ์สำหรับโช้คอัพช็อตปรับได้, China Off Road Shock Absorberตอนนี้เรามีงานมากกว่า 100 ชิ้นในโรงงานและเรายังมีทีมงาน 15 คนเพื่อให้บริการลูกค้าของเราก่อนและหลังการขาย คุณภาพดีเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับ บริษัท ที่โดดเด่นจากคู่แข่งรายอื่น การเห็นคือการเชื่อต้องการข้อมูลเพิ่มเติมหรือไม่? เพียงแค่ทดลองใช้ผลิตภัณฑ์และโซลูชั่น!
ยานพาหนะจำนวนมากอาจมีชุดลิฟท์ช่วงล่าง แต่โช้คอัพช็อตปรับได้S เป็นหนึ่งในส่วนประกอบของยานพาหนะที่สำคัญที่สุด
การอัพเกรดการกระแทกบนท้องถนนสามารถให้ประโยชน์ที่หลากหลายตั้งแต่ความมั่นคงและความปลอดภัยของยานพาหนะที่ดีขึ้นไปจนถึงการควบคุมที่ดีขึ้นและการขับขี่ที่ราบรื่นขึ้น
จากการทดสอบ Force Force Lecree การกระแทกระดับไฮเอนด์ของเราให้ความสามารถที่ดีขึ้นเหนือแรงกระแทกจากโรงงานและเสา

ชุดสปริงแบบออฟโรดที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับรถจี๊ป 4x4 SUVS

คุณสมบัติ

โช้คอัพช็อตออฟโรดแบบกำหนดเองสำหรับรถจี๊ป Wrangler

Mono Tube Off-Road เสริมสร้างแรงกระแทก

โช้คอัพด้วยทรงกระบอกไนโตรเจน

กระบอกสูบที่เต็มไปด้วยไนโตรเจนแรงดันสูง

หนากระบอกสูบน้ำมัน

ชุดสปริงแบบออฟโรดที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับรถจี๊ป 4x4 SUVS

นี่คือการดูดซับแรงกระแทกประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับประตู Wrangler JK 2 ปี 2551-2560 ซึ่งเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนใด ๆ กระบอกสูบหลักที่ทำงานได้ 60 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางสูงลูกสูบความแข็งแรงสูงจะติดตั้งด้วยกระบอกสูบไนโตรเจนขนาดใหญ่

ข้อดี

ยกระดับความสูงของรถ
มีเสถียรภาพมากขึ้นในออฟโรด
ปกป้องระบบกันสะเทือน
ประสบการณ์การขับขี่ที่เพิ่มขึ้น
เหมาะสำหรับสภาพถนนที่แตกต่างกัน

singlirmg

ข้อมูลจำเพาะ:

ชื่อผลิตภัณฑ์ ชุดสปริงแบบออฟโรดที่มีประสิทธิภาพสูง
ประเภทชิ้นส่วน ชุดลิฟท์ช่วงล่าง
การติดตั้งยานพาหนะ สำหรับรถจี๊ป Wrangler
ตำแหน่งบนยานพาหนะ: ด้านหน้าและด้านหลัง
อัพเกรดชิ้นส่วน 2.5 นิ้วสูงกว่าชิ้นส่วน OE
การปรับแรงหน่วงได้
การออกแบบท่อโมโนด้วยกระบอกไนโตรเจน
Pผู้มีชื่อเสียง ตามที่ลูกค้าต้องการ
การรับรอง ISO 9001/ IATF 16949

แอปพลิเคชันเพิ่มเติม:

Lecree ให้บริการโช้คอัพช็อตช่วงเวลาเต็มรูปแบบชุดประกอบ Strut สำหรับรถยนต์โดยสารรถบรรทุกรถ SUV และครอสโอเวอร์ที่ครอบคลุมรุ่นยานพาหนะประเภทต่าง ๆ รวมถึงรถยนต์เอเชียรถยนต์อเมริกันและรถยนต์ในยุโรป

Singliemg2

หากคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับการดูดซับแรงกระแทกแบบออฟโรด 4 × 4 ของเราโปรดติดต่อเราเรามีทีมขายของเราทีมงานออกแบบทีมงานทีมงานทีม QC และทีมแพ็คเกจ เรามีขั้นตอนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดสำหรับแต่ละกระบวนการ นอกจากนี้คนงานของเราทุกคนยังมีประสบการณ์ในการพิมพ์สำหรับโรงงานราคาต่ำ China 4x4 ปิดการดูดซับแรงกระแทกของถนน Coilover สำหรับ LAND CRUISER LC100 ยก 2 นิ้วเป็นผู้เชี่ยวชาญที่เชี่ยวชาญในสาขานี้เรามุ่งมั่นที่จะแก้ปัญหาการป้องกันอุณหภูมิที่สำคัญสำหรับผู้ใช้
ราคาโรงงานราคาต่ำChina Off Road Shock Absorberการดูดซับช็อตที่ปรับได้เรามีงานมากกว่า 100 ชิ้นในโรงงานและเรายังมีทีมงาน 15 คนเพื่อให้บริการลูกค้าของเราก่อนและหลังการขาย คุณภาพดีเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับ บริษัท ที่โดดเด่นจากคู่แข่งรายอื่น การเห็นคือการเชื่อต้องการข้อมูลเพิ่มเติมหรือไม่? เพียงแค่ทดลองใช้ผลิตภัณฑ์และโซลูชั่น!


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ส่งข้อความถึงเรา:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา

    ส่งข้อความถึงเรา:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา