ระบบกันสะเทือนอากาศต่ำ MOQ ไปยังชุดแปลงสปริงสปริงสำหรับ Land Rover Discovery 3 2005-2009
ยุติปัญหาการระงับอากาศ 3 ครั้ง
Air Suspension on Discovery 3 มีคุณภาพการขับขี่ที่เหนือกว่าและความสามารถในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตามมีส่วนประกอบจำนวนมากในระบบกันสะเทือนอากาศและความผิดพลาดเป็นเรื่องธรรมดา
หนึ่งในปัญหาการระงับทางอากาศที่พบบ่อยที่สุดใน Land Rover Discovery 3 (LR3) คือการรั่วไหลของสปริงอากาศ
อาการของการรั่วไหลของอากาศที่รั่ว:
ขี่เป็นหลุมเป็นบ่อและหยาบ
เครื่องอัดอากาศทำงานไม่หยุด
Land Rover Discovery 3's Ride Height Drops/Sags
ที่ระบบกันสะเทือนอากาศไปยังชุดแปลงสปริงสปริงได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ Land Rover Discovery 3 L319 2005-2009 ชุดนี้จะแปลงอากาศสปริงที่ล้มเหลวของยานพาหนะเป็นระบบกันสะเทือนของคอยล์สปริง
มันจะลดความเสี่ยงของการล้มเหลวของถุงลมนิรภัยและฟื้นฟูความสูงในการขับขี่ที่เหมาะสมของยานพาหนะ ทางเลือกที่มีต้นทุนต่ำสำหรับการซ่อมแซมระบบกันสะเทือนอากาศราคาแพงจะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้มาก
ผู้มีชีวิตชุดแปลง Air to Coil Spring Strutsได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการทำรถยนต์และรุ่นและสลักเกลียวไปทางขวาไปยังจุดติดตั้งที่มีอยู่ซึ่งก่อนหน้านี้ของคุณใช้น้ำพุ
ชุดการแปลงทุกชุดมีส่วนประกอบสำคัญที่จำเป็นในการแทนที่อากาศสปริงเช่นสปริงคอยล์คุณภาพสูง
เมื่อเทียบกับสารแขวนลอยอากาศCoil Springs ให้ประสิทธิภาพช่วงล่างที่ดีขึ้นและให้การขับขี่ที่ราบรื่นซึ่งสามารถช่วยป้องกันการลดลงของจุดต่ำสุดและลดลงด้านหลังขดลวดง่ายต่อการบำรุงรักษามากกว่าไฟล์ระบบกันสะเทือนอากาศชุด. พวกเขาไม่จำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมหรือแทนที่บ่อยเท่าระบบกันสะเทือนอากาศชิ้นส่วน. ที่สำคัญที่สุดคือขดลวดทำจากเหล็กที่ทนทานซึ่งใช้เวลานานกว่าถุงลมนิรภัยยาง
ชุดการแปลงระบบกันสะเทือนสำหรับการค้นพบ 3 2548-2552 ประกอบด้วยชุดประกอบสี่หน่วย
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:
ประหยัดเวลาและเงิน
ไม่มีการประนีประนอมกับคุณภาพการขับขี่ยานพาหนะ
สปริงเหล็กเคลือบผง
น่าเชื่อถือและมั่นคงกว่าระบบกันสะเทือนอากาศ
พอดีที่สมบูรณ์แบบและ moq ต่ำ
ติดตั้งง่าย
ข้อมูลจำเพาะ:
| Pชื่อศิลปะ | ระบบกันสะเทือนอากาศไปยังชุดแปลงสปริงสปริง |
| Aการแสดงผล | Land Rover Discovery 3 (L319) 2005-2009 |
| ตำแหน่ง | ด้านหน้าและด้านหลัง (ชุดเต็ม 4pcs) |
| Wการสั่งซื้อ | 1 ปี |
| Pผู้มีชื่อเสียง | ตามที่ลูกค้าต้องการ |
การควบคุมคุณภาพ:
Lecree ดำเนินการอย่างเคร่งครัด ISO9001/IATF 16949 การทำงานของระบบคุณภาพและใช้การทดสอบขั้นสูงและการทดสอบทางวิศวกรรมห้องปฏิบัติการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของเราตรงตามหรือเกินข้อกำหนดของ OEและผลิตภัณฑ์ใหม่จะต้องโหลดบนรถยนต์เพื่อทดสอบถนน
เรื่องราวการติดตั้ง
หลังจากติดตั้งระบบกันสะเทือนอากาศไปยังชุดแปลงสปริงสปริงLand Rover Discovery 3 ได้รับการบูรณะให้กลับสู่ความรุ่งโรจน์ก่อนหน้านี้
แคตตาล็อกของAir Spring to Coil Spring Conversion Kit
| แอปพลิเคชันรถยนต์ | ตำแหน่ง |
| Audi A8 D3 （4E) 2002-2010 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
| Audi Q7 （4L) 2549-2553 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
| Audi Q7 (4L) 2011-2015 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
| Mercedez S-Class (W221) 2007-2013 RWD | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
| Mercedes-Benz S-Class W220 2000-2006 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
| เมอร์เซเดส-เบนซ์ x164 GL 450 2007-2012 AWD | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
| BMW X5 (E70) 2007-2013 | ด้านหน้า+ด้านหลัง |
| BMW X5 (E53) 2000-2006 | ด้านหน้า+ด้านหลัง |
| Land Rover Discovery 3 L319 2005-2009 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
| Land Rover (ไม่มีโฆษณา) （L322) 2003-2012 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
| Lincoin Navigator (U326) 2003-2006 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
| VW Touareg (7L) 2004-2010 | ด้านหน้า+ ด้านหลัง |
เกี่ยวกับเรา
ในฐานะที่เป็นมืออาชีพหลังการดูดซับแรงกระแทกและชุดประกอบ Strutผู้ผลิต Lecree มีคุณภาพสูงที่หลากหลายโช้คอัพ-แอสเซมบลีสตรัทที่สมบูรณ์-ระบบกันสะเทือนอากาศ-ชุดการแปลงระบบกันสะเทือนของ Air to Coil Springและกีฬาที่กำหนดเองและชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนแบบออฟโรดสำหรับรถยนต์อเมริกันรถยนต์ญี่ปุ่นรถยนต์เกาหลีรถยนต์ยุโรปและรถยนต์จีน
แบรนด์ Lecree มีความหมายเหมือนกันกับการขับขี่ที่ปลอดภัยสะดวกสบายและควบคุมได้สำหรับเจ้าของยานพาหนะ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับAir Spring to Coil Spring Conversion Kitหรือชิ้นส่วนระงับอื่น ๆ โปรดติดต่อเรา อีเมล:info@leacree.com
