ชุดแปลงช่วงล่างลมเป็นสปริงคอยล์สำหรับ Land Rover Discovery 3 ปี 2005-2009 ที่มีปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำต่ำ
ยุติการค้นพบปัญหาระบบกันสะเทือนลม 3 ประการ
ระบบกันสะเทือนถุงลมของ Discovery 3 ให้คุณภาพการขับขี่ที่เหนือกว่าและความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม ระบบกันสะเทือนถุงลมมีส่วนประกอบจำนวนมากและมักพบข้อบกพร่อง
ปัญหาระบบกันสะเทือนถุงลมที่พบบ่อยที่สุดอย่างหนึ่งใน Land Rover Discovery 3 (LR3) คือการรั่วของสปริงถุงลม
อาการรั่วอากาศในเดือนเมษายน:
การขับขี่ที่ขรุขระและขรุขระ
เครื่องอัดลมทำงานไม่หยุด
ความสูงของรถ Land Rover Discovery 3 ลดลง/ทรุด
การชุดแปลงช่วงล่างถุงลมเป็นสปริงขดได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ Land Rover Discovery 3 L319 2005-2009 ชุดอุปกรณ์นี้จะแปลงสปริงลมของรถยนต์ที่เสียหายให้กลายเป็นระบบกันสะเทือนแบบสปริงขด
วิธีนี้จะช่วยลดความเสี่ยงที่ถุงลมนิรภัยจะล้มเหลวได้อย่างมาก และช่วยให้รถของคุณมีความสูงที่เหมาะสม ทางเลือกราคาถูกกว่าการซ่อมระบบกันสะเทือนแบบถุงลมราคาแพงจะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้มาก
ลีครีชุดแปลงสตรัทอากาศเป็นสปริงขดได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยี่ห้อและรุ่นรถยนต์ และยึดเข้ากับจุดยึดที่มีอยู่ที่สปริงลมของคุณเคยใช้
ชุดแปลงทุกชุดประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญที่ต้องการในการเปลี่ยนสปริงลม เช่น สปริงขดคุณภาพสูง โช้คอัพ/สตรัทที่ปรับแต่งตามการใช้งาน และฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้ง
เมื่อเทียบกับระบบกันสะเทือนอากาศสปริงขดช่วยให้ช่วงล่างมีประสิทธิภาพดีขึ้นและขับขี่นุ่มนวล ซึ่งช่วยป้องกันการยุบตัวและส่วนท้ายรถหย่อนได้สปริงคอยล์ง่ายต่อการบำรุงรักษามากกว่าระบบกันสะเทือนแบบลมชุดอุปกรณ์จะไม่ต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนบ่อยนักระบบกันสะเทือนแบบลมส่วนที่สำคัญที่สุดคือสปริงขดผลิตจากเหล็กทนทานซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าถุงลมยาง
ชุดแปลงช่วงล่างสำหรับ Discovery 3 ปี 2005-2009 ประกอบด้วยชุดสตรัท 4 ชุด
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:
ประหยัดเวลาและเงิน
ไม่ประนีประนอมต่อคุณภาพการขับขี่ยานพาหนะ
สปริงเหล็กเคลือบผง
น่าเชื่อถือและเสถียรกว่าระบบกันกระเทือนลม
พอดีเป๊ะและ MOQ ต่ำ
ติดตั้งง่าย
ข้อมูลจำเพาะ:
| Pชื่อผลงาน | ชุดแปลงระบบกันสะเทือนลมเป็นสปริงขด |
| Aการสมัคร | แลนด์โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี่ 3 (L319) 2005-2009 |
| ตำแหน่ง | ชุดหน้าและหลัง (4ชิ้นเต็ม) |
| Wการรับประกัน | 1 ปี |
| Pแพ็คเกจ | ตามที่ลูกค้าต้องการ |
การควบคุมคุณภาพ:
LEACREE ปฏิบัติตามระบบคุณภาพ ISO9001/IATF 16949 อย่างเคร่งครัด และใช้ห้องปฏิบัติการทดสอบขั้นสูงและการทดสอบทางวิศวกรรมเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของเราตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนด OEและต้องมีการนำผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ลงบนรถยนต์เพื่อทดสอบบนท้องถนน
เรื่องราวการติดตั้ง
หลังจากติดตั้งแล้วชุดแปลงระบบกันสะเทือนลมเป็นสปริงขดLand Rover Discovery 3 ได้รับการคืนสภาพให้กลับไปสู่ความสง่างามดังเดิม
แคตตาล็อกของชุดแปลงสปริงลมเป็นสปริงขด
| การสมัครใช้งานรถยนต์ | ตำแหน่ง |
| ออดี้ A8 D3（4E）2002-2010 | หน้า+หลัง |
| ออดี้ Q7（4L）2006-2010 | หน้า+หลัง |
| ออดี้ Q7（4L）2011-2015 | หน้า+หลัง |
| เมอร์เซเดส S-Class (W221) 2007-2013 RWD | หน้า+หลัง |
| เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอส-คลาส W220 2000-2006 | หน้า+หลัง |
| เมอร์เซเดส-เบนซ์ X164 GL 450 2007-2012 ขับเคลื่อนสี่ล้อ | หน้า+หลัง |
| บีเอ็มดับเบิลยู X5 (E70) 2007-2013 | หน้า+หลัง |
| บีเอ็มดับเบิลยู X5 (E53) 2000-2006 | หน้า+หลัง |
| แลนด์โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี่ 3 L319 2005-2009 | หน้า+หลัง |
| Land Rover (ไม่มี ADS)（L322) 2003-2012 | หน้า+หลัง |
| ลินคอยน์ เนวิเกเตอร์ (U326) 2003-2006 | หน้า+หลัง |
| โฟล์คสวาเกน ทัวเร็ก (7L) 2004-2010 | หน้า+หลัง |
เกี่ยวกับเรา
เป็นโช้คอัพช่วงล่างแบบมืออาชีพและชุดประกอบสตรัทผู้ผลิต LEACREE มีผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงหลากหลายประเภทโช๊คอัพ-ชุดประกอบสตรัทครบชุด-ระบบกันสะเทือนแบบลม-ชุดแปลงระบบกันสะเทือนแบบสปริงเป็นอากาศและชิ้นส่วนช่วงล่างแบบสปอร์ตและออฟโรดที่ปรับแต่งได้สำหรับรถยนต์อเมริกัน รถยนต์ญี่ปุ่น รถยนต์เกาหลี รถยนต์ยุโรป และรถยนต์จีน
แบรนด์ lEACREE เป็นคำพ้องความหมายกับการขับขี่ที่ปลอดภัย สะดวกสบาย และควบคุมได้สำหรับเจ้าของรถ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับชุดแปลงสปริงลมเป็นสปริงขดหรือชิ้นส่วนช่วงล่างอื่นๆ กรุณาติดต่อเราได้ที่ Email:info@leacree.com
