ชุดแปลงอากาศเป็นคอยล์สปริงราคาไม่แพงสำหรับ Land Rover Range Rover L322 2003-2012
ยุติปัญหาระบบกันสะเทือนทางอากาศของ RANGE ROVER L322
ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมของ Land Rover Range Rover L322 มอบคุณภาพการขับขี่ที่เหนือกว่าและความสามารถทางออฟโรดที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม มีส่วนประกอบมากมายในระบบกันสะเทือนแบบถุงลม และความผิดปกติก็เป็นเรื่องปกติ
ปัญหาระบบกันสะเทือนของอากาศที่พบบ่อยที่สุดอย่างหนึ่งใน Range Rover L322 คือการรั่วไหลของสปริงลม
อาการของเดือนเมษายนแอร์รั่ว:
การขับขี่เป็นหลุมเป็นบ่อและขรุขระ
เครื่องอัดอากาศทำงานไม่หยุด
ความสูงในการขับขี่ของ Range Rover L322 ลดลง/ลดลง
ที่ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเป็นชุดแปลงสตรัทคอยล์สปริงออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับ Land Rover Range Rover L322 2003-2012. ชุดนี้จะแปลงสปริงลมที่เสียของยานพาหนะเป็นระบบกันสะเทือนแบบคอยล์สปริง
ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงที่ถุงลมนิรภัยจะล้มเหลวได้อย่างมาก และช่วยปรับความสูงของรถให้เหมาะสม ทางเลือกที่ต้นทุนต่ำแทนการซ่อมระบบกันสะเทือนแบบ Air Ride ที่มีราคาแพงจะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้มาก
ลีครีชุดแปลงอากาศเป็นคอยล์สปริงสตรัทได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์ และสลักไปทางขวาไปยังจุดยึดที่มีอยู่ซึ่งสปริงลมของคุณเคยใช้
ชุดแปลงทุกชุดมีส่วนประกอบที่จำเป็นในการเปลี่ยนสปริงลม เช่น คอยล์สปริงคุณภาพสูง โช๊ค/สตรัท และฮาร์ดแวร์ติดตั้งที่ปรับแต่งตามการใช้งาน
เมื่อเทียบกับระบบกันสะเทือนของอากาศคอยล์สปริงให้สมรรถนะระบบกันสะเทือนที่ดีขึ้นและให้การขับขี่ที่นุ่มนวล ซึ่งสามารถช่วยป้องกันไม่ให้รถหลุดจากจุดต่ำสุดและการหย่อนคล้อยของส่วนท้ายคอยล์สปริงง่ายต่อการบำรุงรักษามากกว่าระบบกันสะเทือนของอากาศชุด. ไม่จำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนบ่อยเท่าที่ควรระบบกันสะเทือนของอากาศชิ้นส่วน สิ่งสำคัญที่สุดคือคอยล์สปริงผลิตจากเหล็กแข็งแรงทนทาน ใช้งานได้ยาวนานกว่าถุงลมยาง
ชุดแปลงระบบกันสะเทือนสำหรับ Land Rover Range Rover L322 ปี 2003-2012 ประกอบด้วยชุดประกอบสตรัทสี่ชุด
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:
ประหยัดเวลาและเงิน
ไม่กระทบต่อคุณภาพการขับขี่ของรถ
สปริงเหล็กเคลือบผง
เชื่อถือได้และมีเสถียรภาพมากกว่าระบบกันสะเทือนแบบถุงลม
ขนาดที่พอดีและปริมาณขั้นต่ำที่ต่ำ
ติดตั้งง่าย
ข้อมูลจำเพาะ:
| Pชื่อศิลปะ | ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเป็นชุดแปลงคอยล์สปริงสตรัท |
| Aใบสมัคร | แลนด์โรเวอร์เรนจ์โรเวอร์ L322 2003-2012 |
| ตำแหน่ง | หน้าและหลัง (ครบชุด 4 ชิ้น) |
| Wการจัดเตรียม | 1 ปี |
| Pแพคเกจ | ตามที่ลูกค้าต้องการ |
การควบคุมคุณภาพ:
LEACREE ดำเนินการระบบคุณภาพ ISO9001/IATF 16949 อย่างเคร่งครัด และใช้การทดสอบขั้นสูงและห้องปฏิบัติการทดสอบทางวิศวกรรมเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของเราตรงตามหรือเกินข้อกำหนด OEและต้องมีการบรรทุกผลิตภัณฑ์ใหม่บนรถยนต์เพื่อทดสอบถนน
เรื่องราวการติดตั้ง
หลังจากติดตั้งแล้วระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเป็นชุดแปลงคอยล์สปริงสตรัท, Land Rover Discovery 3 กลับคืนสู่ความรุ่งเรืองดังเช่นเดิม
แคตตาล็อกของชุดแปลงลมสปริงเป็นคอยล์สปริง
| ใบสมัครรถยนต์ | ตำแหน่ง |
| ออดี้ A8 D3 (4E) 2002-2010 | หน้า+หลัง |
| ออดี้ Q7 (4L) 2006-2010 | หน้า+หลัง |
| ออดี้ Q7 (4L) 2011-2015 | หน้า+หลัง |
| Mercedes S-Class (W221) 2007-2013 RWD | หน้า+หลัง |
| เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอส-คลาส W220 2000-2006 | หน้า+หลัง |
| เมอร์เซเดส-เบนซ์ X164 GL 450 2007-2012 AWD | หน้า+หลัง |
| บีเอ็มดับเบิลยู X5 (E70) 2007-2013 | หน้า+หลัง |
| บีเอ็มดับเบิลยู X5 (E53) 2000-2006 | หน้า+หลัง |
| แลนด์โรเวอร์ดิสคัฟเวอรี่ 3 L319 2548-2552 | หน้า+หลัง |
| แลนด์โรเวอร์ (ไม่มีโฆษณา) (L322) 2003-2012 | หน้า+หลัง |
| Lincoin นาวิเกเตอร์ (U326) 2003-2006 | หน้า+หลัง |
| โฟล์คสวาเกนทัวเร็ก (7L) 2004-2010 | หน้า+หลัง |
เกี่ยวกับเรา
เนื่องจากเป็นโช้คอัพช่วงล่างแบบมืออาชีพและประกอบป๋อผู้ผลิต LEACREE นำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่หลากหลายโช้คอัพ-ชุดประกอบสตรัทที่สมบูรณ์-ระบบกันสะเทือนของอากาศ-ชุดแปลงระบบกันสะเทือนแบบอากาศเป็นคอยล์สปริงและชิ้นส่วนสปอร์ตและระบบกันสะเทือนแบบออฟโรดแบบกำหนดเองสำหรับรถยนต์อเมริกัน รถญี่ปุ่น รถเกาหลี รถยุโรป และรถจีน
แบรนด์เลอครีเป็นสัญลักษณ์แห่งการขับขี่ที่ปลอดภัย สะดวกสบาย และควบคุมได้สำหรับเจ้าของรถ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับชุดแปลงสปริงลมเป็นคอยล์สปริงหรืออะไหล่ช่วงล่างอื่นๆ โปรดติดต่อเรา อีเมล:info@leacree.com
